据了解，所谓的解码器外表方方正正，上面插着一根小天线，对于相匹配的车型，在数十米之内，可轻易打开电子门锁。

　　解码器本来是汽修店诊断汽车故障和电路资料的工具，但近年来被犯罪分子利用，演变为一种盗车工具，这种手法的盗车案渐由沿海波及武汉等内地城市。根据其工作原理的区别，盗车贼手中的“解码器”主要分为以下3种类型：

　　干扰器型。当车主使用遥控器关闭车门锁时，盗车分子利用解码器发射电磁波，干扰遥控器发出的电子信号，使车主误以为车门已锁。待车主离开后，盗车贼即可拉开车门。使用此类解码器的盗车分子往往“守株待兔”守候作案目标。

　　放射器型。盗车分子在10米左右范围内，利用解码器向周边汽车发射电磁波进行“盲扫”，发出开锁指令，可能将某些车门锁打开。

　　无线电接收器与笔记本电脑并用的解码器。当车主使用遥控器开启或关闭车门锁时，盗车贼利用无线电接收器截获遥控器发出的电子信号，将该电子信号输入笔记本电脑，由特定的电脑软件对该电子信号进行分析解码，再将解码后的电子信号予以复制。同时，盗车分子记下车牌并秘密尾随车主，掌握车主停放车辆的规律后，伺机利用复制的电子信号打开车门锁盗窃汽车。因这一手段较为复杂，故使用这种手法的盗车贼专门选择高档车下手。

　　汽车解码器作为修车工具，目前国家对其尚无特殊的管理规定。已有相关人士建议：有关部门应加强对汽车解码器买卖的管理，防止这一先进的汽车修理工具被不法分子利用，比如在销售渠道上，要求购买者出示证件，并对购买人员进行登记，取缔地下交易等。

出处：中国交通广播网