传输量增强500倍，抗干扰能力翻一番——美军升级GPS叫板中欧“伽利略”

　　法国媒体11月27日报道，为确保美国在全球定位系统（GPS）领域的绝对领先地位，独霸军事和民用战略资源，超越欧洲和中国联手的“伽利略计划”，美军正式决定对GPS进行有史以来最大规模的升级行动。升级后的美军第三代全球定位系统传输量是现行的500倍，而抗干扰能力将翻番。军事观察家认为，此举将引爆新一轮的GPS全面竞争，而这场竞争关系到许多普通人的方方面面。

　　急推第三代GPS叫板“伽利略”

　　上周，欧盟议员正式拍板：向因受资金不促而陷入困境的“伽利略计划”注资24亿欧元，以实现2013年“伽利略计划”全面投入使用的目标。据“伽利略计划”的欧洲与中国官员透露，“伽利略计划”提供的全球定位系统服务将以“更精确、更可靠”而超过美国现有的GPS。

　　“伽利略计划”的这一最新举措令美国大受刺激。美国空军GPS联队司令戴维·迈登11月27日在接受法新社记者采访时表示：“美国正式决定启动第三代GPS计划。这第三代GPS将为我们的军事和民间用户提供更适时、更精确、更可靠、更能抗干扰的定位、导航服务。”

　　“美国的第三代GPS将分三个阶段实施，”戴维·迈登说：“第三代GPS第一阶段将于2013年年底前部署到位，而整个第三代GPS网络最终将由32颗新型卫星组成。一旦部署完成，其性能至少不亚于欧洲与中国合作的‘伽利略计划’！”

　　传输量增500倍抗干扰能力翻一番

　　戴维·迈登充满自信的美军第三代GPS究竟强在哪里呢？

　　据美国全球安全组织一名国防分析家表示，美国的第三代GPS与现行的GPS系统相比有三个方面的特点：

　　首先是第三代GPS传输能力是现在GPS的500倍，而抗干扰能力也较现在的GPS翻番，这意味着GPS的数据和音像的传输速度大增，用户享受的“适时服务”也更加完善，且GPS遭干扰中断的风险也将大减；其次是第三代GPS的精确性将有极大的提高。据美国军方官员透露，第三代GPS将让所有的用户，比如说空中的飞行员和地面的驾驶员能够精确定位地球上任何一个点，且精确度高达1米！而此前美国GPS的精确度只有数米；第三是为民间开放更大的使用空间，按美国五角大楼的设想，第三代GPS将新开放两个民用的频段——1227.60MHz和1176.45MHz，好让民间用户更方便使用GPS。

　　目的就是要盖过欧洲中国的GPS

　　美国毫不掩饰如此急切推出第三代GPS系统的目的，那就是全面超越欧洲与中国合作研发的“伽利略计划”，确保美国在GPS领域的绝对领先地位。

　　美国五角大楼的多名官员说，抢着部署第三代GPS的目的很明确，那就是完成布什总统制定的目标。而所谓布什总统制定的目标是：确保第三代GPS仍能成为“世界标准”！布什总统要求第三代GPS既要与美国的联邦无线导航计划相容，也要与当今世界无线电导航系统兼容，甚至能将“核爆探测系统”与其相联，从而能掌握全球核试的任何风吹草动。

　　美国从去年开始对“已显老化”的GPS技术进行更新，改善了卫星信号，提高了抗干扰能力，以及定位的精度。但真正刺激美国急着抛出第三代GPS的是欧洲与中国合作的“伽利略计划”。

　　“伽利略”计划是一种中高度圆轨道卫星定位方案。“伽利略”卫星导航定位系统的建立将于2007年底之前完成，2008年投入使用，2013年全面启用，总共发射30颗卫星，其中27颗卫星为工作卫星，3颗为候补卫星。卫星高度为24126公里，位于3个倾角为56度的轨道平面内。该系统除了30颗中高度圆轨道卫星外，还有2个地面控制中心。

　　“伽利略”系统将为欧盟成员国和中国的公路、铁路、空中和海洋运输甚至徒步旅行者有保障地提供精度为1米的定位导航服务，从而也将打破美国独霸全球卫星导航系统的格局。

　　“伽利略”系统是世界上第一个基于民用的全球卫星导航定位系统，在2008年投入运行后，全球的用户将使用多制式的接收机，获得更多的导航定位卫星的信号，将无形中极大地提高导航定位的精度，这是“伽利略”计划给用户带来的直接好处。另外，由于全球将出现多套全球导航定位系统，从市场的发展来看，将会出现GPS系统与“伽利略”系统竞争的局面，竞争会使用户得到更稳定的信号、更优质的服务。由于目前全世界使用的导航定位系统主要是美国的GPS系统，欧洲人认为这并不安全。为了建立欧洲自己控制的民用全球导航定位系统，欧洲人决定实施“伽利略”计划。

　　正是由于“伽利略计划”的军事与民用战略意义，美国才会如此急迫。据GPS首位制造商美国的洛克希德·马丁公司发言人史蒂夫·塔图曼介绍，美国空军会在2008年年初向美国军工企业下达生产制造合同，而美国空军也透露说，除了洛克希德·马丁公司外，还将地面基地和天线的合同分别交给诺思罗普·格鲁曼公司和雷声公司。

　　相关新闻：GPS与普通人的亲密接触

　　GPS的争夺是军事和民用战略的争夺，这场争夺与普通人有啥关系呢？其实，GPS已以悄然渗入普通人生活的方方面面。

　　当你奔波了一天，饥肠辘辘地急于找到一家快餐店时，你打开手机，点击相应的服务栏，GPS系统就会在你的手机上显示出距你最近餐馆的方位，并标出最佳前往路线，这是我们许多人已经享受到的GPS服务。

　　1970年，GPS系统在美国首次出现时，仅限于地面部队及海上舰艇正确掌握自己位置等军事目的。而目前这种GPS完成于1993年，它的支持系统是距地面2万公里高空的24颗人造卫星。它们散布在地球周围，每半天绕行一周，每颗卫星都装载着自己所处时区的时钟，而且以时区的秒、毫秒等最小单位来计量时间。这一时间信息通过电波传回地球，需要定位服务的地面用户通过接收装置，根据多个卫星传回的时间信号之差换算出自己所在的位置。

　　美国于2000年放宽了对GPS系统的管制，于是在各种经济领域、民用方面的大规模应用开展起来。

　　随着GPS系统定位的进一步精确，生活环境有进一步耳目一新的变化，例如收听卫星广播、路段塞车提示绕行和进入有交管照相机区域等等。GPS在美国的应用就更加普及了， 以纽约为例，目前，纽约市教育局和出租车管理局都已决定将全市的校车和出租车加装GPS系统。由于系统每8秒钟就刷新一次汽车的位置，管理当局可随时掌握相关车辆的运行情况，父母也可随时知道乘校车上下学的孩子的位置。纽约还在一些公交车站设了GPS显示器，显示有关车辆的运行和到站信息。有了GPS，对公车管理也带来了意外收获。许多政府部门给车辆加装GPS后，结果是不装不知道，一装吓一跳。仅纽约长岛一个小镇的政府部门给车辆加装GPS后，三个月内就节省了1.4万加仑的汽油。

　　随着数据的进一步丰富，GPS在其它方面的应用也日趋普及，例如带GPS的手机已开始流行，通话双方彼此在哪一目了然；带着它到陌生城市去旅行，只要下载当地的地图你就可随心所欲的畅游。此外，GPS系统还可以装在拐杖里、旅游鞋中、宠物身上甚至人的皮肤下。总之，在GPS的帮助下，没有什么再会失踪了。

　　至于GPS的未来运用，比如汽车，现在一些大城市出现的银行押款车就可以凭借GPS系统实现无人驾驶，而且无论处于什么位置都无法摆脱安全监控，路途中该车既可准确行驶在路面白线内，又能及时避让迎面的会车，安全到达目的地。在此基础上，用GPS武装起来的残疾人轮椅、生活机器人等也将陆续呈现在人们面前。(天籁)

出处：中国网