改装车能不能在路上正常行驶，对于这个问题的答案肯定是否定的，最大的原因就是改装车过不了年检这个“门槛”。与国外成熟的汽车改装业相比，我国目前对改装车采取的仍然是限制政策。

　　前方既然是红灯，那么改装车应该等待放行还是放弃呢？随后，记者分别采访了改装车市场一位业内人士与交管部门一位负责人。

　　　改装车有很大市场

　　“虽然目前在车辆改装上碰到了层层阻力，但一些车迷仍然会偷偷对其车辆进行私自改装。”一位业内人士告诉记者，“由于政策不明晰，改装市场一直处于边缘状态，但并不是说改装车市场没有发展空间，而是应该尽快出台一项关于改装车的法规。”

　　这位业内人士告诉记者，如果我国能早日出台汽车改装方面的法规和标准，这不仅可以避免现在鱼龙混杂的局面，还能让改装车行业在国家的引导下发展。

　　同时，车主的改装也可以有的放矢，不会像现在这样车检一旦不合格，车主就白费了心血和金钱，还要面临一定金额的罚款。

　　　应付车检“还原”车辆

　　既然改装车不能顺利通过年检这个坎儿，那么南京市场上的这些改装车如何通过年检呢？对于记者的疑问，该业内人士告诉记者，只要在年检前对车辆进行必要的恢复就可以轻松过关。

　　比如说，车检主要检尾气排放、外观以及刹车性能几项。一般经过专业改装后的车辆外观基本不变，主要是车的动力、安全性能大幅提升，但这些都不是年检的目测能检验出来的。同时，在验车前将可拆除的改装部件拆除应付年检。比如说部分尾翼、大包围等。

　　最后，只要再把车上的“有熊出没”等粘贴物拿下去就肯定能过关。“根据相关规定，全车车身贴纸在30％以上要求去相关部门报批，但这30％也能贴不少了。”该业内人士解释说。

　　　法律禁止私自改车

　　改车到底哪些可以改，哪些不可以改？对此，交管部门一位人士告诉记者，根据新的《道路交通安全法》，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高4个硬性标准以及发动机和相关的技术参数。

　　所以，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。车管部门在年审中一旦发现违规改装，会要求车主恢复原状。

　　　■附件

　　在有些国家，比如美国，只要具备改装条件，就可以申请汽车改装工厂。有了营业执照，就可以按批准项目，合法进行汽车改装。通常是追求个性化的汽车爱好者设计改装车草案，再交给汽车改装工厂进行严谨的技术设计和加工，然后经过车检部门检验合格，发给改装车牌照。汽车厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供比较明晰的改装指导。

出处：中国汽车影音网