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高成本时代 选车、用车的省钱新诀窍
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2007年12月17日 09:02 作者:佚名
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  今年以来,不仅养路费、油价节节上涨,而且各种税费也将陆续出台,比如交通拥堵费、尾气排放税等。这一切表明,高养车成本时代已经来临。对此,我们的准车主和车主们究竟该如何应对呢?除了常规的选车、用车之道,还有没有更多更新的办法?昨日,记者采访了相关专家和几位老车主,发现了一些新诀窍,可以帮你节省用车成本。

  [选车篇]

  中小品牌保养费用低

  俗话说:三分修,七分养。可见汽车的保养频率是很高的。明嘉现代维修专家卢金根认为,买车不要只图一时的车价便宜,要考虑日后的维护费用。如果能在每一次保养上节约一点,长期费用就会降低。同级别车型,养车费用高低和品牌大小成正比。大品牌由于车子价位、档次较高,无论是主观还是客观上,单次保养范围和程度相对要大,无形中就增加了成本。所以,如果手头并不宽裕的人,建议最好买保养费用低的中小品牌。

  不要盲目追求自动挡

  车主小程出生在80年代,每月收入除了养车还能剩个五、六百元左右,尽管日子过得紧紧巴巴的,却喜欢追新猎奇。下意识觉得自动挡比手动挡要先进,于是将自己的小排量车换成了自动挡。刚开始还新鲜,几个月下来,他有些吃不消了,因为每月要多支出将近300元,大大降低了他的生活质量。加上车子动力性也变差了,起步和上坡时,油门发软。经验告诉他,小排量车其实并不适合采用自动挡,不仅油耗高,维修费用也不菲。

  排量和配置把握准

  锦泰丰田维修专家邱茂华说,现在购车还存在一些误区,主要表现在对排量和配置的认识上,要么一味求大求多,要么因噎废食,干脆一低到底或大减配置。其实,只要把握好了度,既能享受又能省钱。总的原则是,在排量上应主要选择1.3L-1.5L的经济型车,排量大了很多时候其实用不上,还耗油,不划算;在配置上,标准配置其实已经足够,首先是安全性。另外,尽量不要安装大的车用电器,这样会增加车子的重量,多耗油,加重养车负担。

  [用车篇]

  找熟人拼车可省钱4/5

  刘先生在市中心上班,但房子买在郊县,每天都要开车往返,一个月下来,仅油费少说也得花上1000元,对于月工资只有3000多元的他来说,还要供房子的1200元按揭,经济上有点吃紧。最近在一次聚会上,他发现有三四个朋友也在同一个郊县买了房子,几乎每天要回家,目前坐的是班车。于是,他决定找他们拼车,朋友们也十分乐意,如此算下来,他一个月的养车成本只有200多元。不过,刘先生认为拼车要找熟人,这样才安全。

  油箱加到一半刚刚好

  袁先生是一家媒体的汽车记者,对于用车颇有心得。一问省油新绝招,便脱口而出:“油箱不要加满油,最好加到一半,最划算!”。据他讲,满箱油起码有几十公斤,相当于一个人的重量,无疑会增加油耗,费用不知不觉就上来了。依此类推,他建议车上尽量少放杂物,不要把车当成储藏室。

  规划好路线事半功倍

  唐女士还有个节油的新方法。

  就是要到哪里去,事先得规划好线路,正确的路线往往能事半功倍,油耗自然也会降低。她说,一般来说女人的方向感不太好。以前,她总是随身带着市区交通路线图,久了,她就有了经验,可以不看地图走得很顺畅。现在工作忙了,她去安装了GPS,有了电子地图的提醒,省事不少。为避开堵车的路段,她还经常收听交通路况广播,及时调整行车路线,所以每次上下班都很轻松。

出处:四川在线-华西都市

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