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谨防陷阱 维修保养好似雾里看花
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2007年08月02日 08:48 作者:匿名
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  对于汽车消费者来说,购车是一次性的过程,但其后续使用中的维修保养却是持续性的。面对形形色色的维修保养店铺:4S店、不断开出的各种专业维修店、随处可见的路边小店或者规模宏大的汽配城、大型维修厂,车主们该如何选择呢?

  4S店

  前段时候,桑小姐开车时不小心撞到前保险杠,使上面留下一个小小的凹痕。她把车开到提车的4S店去进行估价,结果工作人员给他估价1000元。这位工作人员解释说,前保险杠凹痕虽轻,但已经把两侧叶子板挤变形,需要换掉,使用正厂产品需要700元左右,然后重新喷漆,需要300元左右,考虑到桑小姐是老客户,工时费可以全免。桑小姐还是觉得太贵,直接换掉前保险杠很可惜,就一个小小凹痕就把整个换掉太浪费,就先不修,打算以后再蹭了再说。

  后来在朋友的介绍下,桑小姐到一家不起眼的修车店维修,而这家店是把前保险杠拆下后对凹痕部分进行修复,并重新喷漆,这样结算下来桑小姐只花了300元,而且车子也完好如初。

  由于4S店是汽车厂家统一管理的汽车销售、售后服务店,与厂家的关系紧密,有厂商技术、管理和配件等方面强大的支持,所以会提供相当好的服务水准,但价格较高、耗时较长。4S店价格昂贵是个不争的事实,就拿后保险杠喷漆这一项业务来说,在4S店需要400元左右,而一些快修店收费仅为200元~300元。

  专业维修店

  在汽修市场上较有代表性的快修快保店有很多,比如已经在郑州设店的日本汽车服务用品连锁企业澳德巴克斯、黄帽子,本地的顺达尔等。在快修快保店接受服务可以省去60元~90元的工时费。而在汽车美容方面,快修店的收费通常比4S店便宜50%以上。此外,正规的汽车快修快保店几乎都有统一的管理体系,并且多为连锁经营,无论设备还是零配件都由总部统一提供,质量和配件渠道有保障。

  但美中不足的是,由于刚兴起的缘故,快修快保店还存在数量少、分布不均、服务内容单一、业务范围狭窄等不足。其中多数店只能提供快速保养服务,以及换轮胎、修轮胎等简单的维修服务。

  路边小店

  其通常都是在公路或街道两边开设。它的构成主要是个体汽车维修企业或部分汽车配件销售商,一般从事汽车的小修、部分易损件的更换及常规保养。

  方便价廉的路边店在汽车维修保养的市场占据了相当的份额。其能活跃于市场的主要原因是维修方便和价格低廉。但由于假冒品多,其技术、质量等方面都不能得到较好的保障,而且有时利用客户缺乏专业知识进行蒙骗。

  仔细查看结算单

  郑州市机动车修配管理处的工作人员建议,车主们在维修车子时对于修什么东西、换什么材料配件、是什么价格(可以货比三家),车主自己都要做到心中有数,不能让修车者说了算。除了选择正品的零配件、事先充分询价外,还建议消费者在修车时一定要学会看懂维修结算单。结算单是车主在维修站进行保养、维修后,车主手中保留的一份凭证,不过大多数车主在保养时根本不看结算单,这很容易吃亏。当车主与维修站之间发生维修质量纠纷时,结算单可以作为车主手中最有力的证据使用。建议车主每次维修保养时都详细阅读结算单的价格和有关条款,及时咨询,否则容易跌入“陷阱”。

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