近年来，随着我国机动车保有量的直线上升特别是私家车的不断增多，汽车美容市场也随之兴旺，汽车美容店遍布于城市的各个角落；另一方面，大多数私家车车主对爱车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”，这也极大地激活了汽车美容服务市场。据相关人士透露，在我国，汽车美容业的利润一般在40%左右甚至更高。

　　正因为如此，很多商家纷纷挤进汽车美容的行列，一时间，汽车美容的招牌随处可见，4S店、汽车美容连销店，甚至连路边店都大张旗鼓地搞起汽车美容。究竟汽车美容市场是否真的如我们所看到得那样“朝气蓬勃”呢？笔者在山东省安丘市进行了一番调查。

　　　“路边摊”扰乱市场

　　调查过程中，笔者在路边看到，走上十几步就会有人举着一块抹布向来往的车辆招揽生意。如果仔细往他所指的方向看，其实就是一个水龙头、几块抹布再加上几个桶，在一张椅子上立个牌子，上面写着“洗车”，有的甚至在小木板上赫然写着“汽车专业美容”。而规模稍大一点的也不过是在路边租间房子，有一些最基本的美容器械和零配件，再找块三合板，用油漆一刷，写上“汽车专业美容”，往门口一立，一个所谓的专业美容店就这样诞生了。

　　张先生是这些“路边摊”的直接受害者。两个月前，张先生为了赶着将自己的车借给朋友做结婚的花车，于是光顾了路边一个简易的汽车美容店洗车，因为该店的工作人员操作不当，使得车漆损伤了不少，无奈之下张先生又给爱车上了一次漆，不仅花费了上千元钱，还浪费了不少时间。

　　据一位4S店专门从事汽车美容的工作人员王先生介绍，部分汽车美容店尤其是不正规的路边店的传统擦车，不论是在工艺上还是技术方面都远远达不到规定要求，如反复使用一桶水，同一块抹布，擦拭完的抹布中夹带的泥沙会被再次带入到下次的使用中，破坏了车漆表面的光洁等等。

　　　伪劣产品是软肋

　　笔者在一家汽车养护连锁店遇到一位陈女士，店员正在帮她给车子的发动机换油，她告诉笔者：“自己的车子是个人买的，原本想少花一点钱，在小店买既有牌子又不太贵的油，谁知道买的是劣质油，不但不能用，还把发动机给磨损了，这才到正规的连锁店来，用着总算是放心了。”

　　其实不光是陈女士有如此遭遇，在采访的过程中，这家汽车养护连锁店的老板娘朱女士还告诉记者，像陈女士这样遇到假冒伪劣产品的顾客不在少数，他们的店就经常接待一些顾客，这些顾客的车子因为使用了劣质机油或者质量不过关的零部件导致发动机受到损坏，于是不得不到正规店再做一次保养，有的甚至还要修理发动机，这样一来，反而浪费了更多的钱。

　　据业内人士介绍，汽车美容的利润主要来源于用料的差价及工时费。打蜡的市场价在80元～380元之间，改装音响在500元～15000元之间。但其耗材的成本很低，利润一般在50%～60%，个别则高达100%以上，利润相当可观。有的商家为了得到更多的利润，便常常以次充好。有的非正规店甚至抱着“打一枪换一个地方”的心态，使用成本极低的假冒伪劣产品，利用差价增加利润，侵害了消费者的合法权益。

　　　消费者要擦亮眼睛

　　根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的整体利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%～60%的利润是从汽车服务业中产生的。另外，汽车美容业吸引人的地方不只是它的丰厚利润，还有它的“投资起点低、技术不太高、入行门槛低”和“市场大、风险低”等特点。如此一来，一些不法商家就在这里大做文章。

　　据介绍，目前众多的汽车美容店中，存在着很多未经过交通、环保、城建等部门批准，从业人员也没有经过专门培训而上岗的非正规店。而由于消费者对此了解和认识不多，难以辨别质量效果，使得市场上不少无正规培训、无专业品牌产品、无专业机械设备、无服务质量保证的“四无”劣质美容店挤入市场。有关统计表明，目前国内专营和兼营汽车美容的企业约为9000家，从业人员约为15万人，而这里面，绝大部分都是无证经营。

　　许多正规店的经营者都呼吁，“一分钱一分货”，消费者应认清产品的质量、专业的技术和正规的经营，有选择地进行汽车美容消费。

出处：中国交通新闻网