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竞争加剧 汽车电子上下游产业链需合作共赢
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2008年07月02日 10:24 作者:佚名
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  赛迪顾问近日表示,加强与产业链上下游环节之间的密切合作,实现共赢,将成为目前本土汽车电子厂商取得成功的关键。

  赛迪顾问认为,随着汽车电子产业投资热度的不断增加,汽车电子市场的竞争持续增加,汽车电子市场的成本压力也随之加大,在成本方面具有相对优势的本土汽车制造商和汽车电子供应商,将迎来更多的市场机遇。

  6月27日,由中国电子信息产业发展研究院与吉林省信息产业厅共同主办,赛迪顾问股份有限公司承办的“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”在长春成功举办。

  此次论坛自2004年首次举办至今已是第五届。秉承历届论坛的风格与特色,本次论坛紧紧围绕“把握商机合作共赢”这一主题,广邀国内外知名汽车制造商、汽车电子企业、半导体厂商、科研机构、投资机构等,就中国汽车电子及半导体市场与产业发展中的新热点、新问题展开高峰讨论,并聚焦新兴市场与技术前沿,就市场前景、技术走向、产业环境以及竞争趋势进行了深入研讨。

  “2008中国汽车电子产业发展高层论坛”分别设有长春、合肥两站,其中长春是“高层论坛”的首站活动。

  作为全球最具潜力的汽车市场之一,中国在汽车电子市场和产业界中的地位和影响力日益增加。赛迪顾问数据显示,2007年,在中国汽车产业高速发展的直接推动下,中国汽车电子市场发展势头不减,全年汽车电子产品销售额达到1215.7亿元,年同比增长超过40%,远远高于全球平均增长水平。

  为期一天的会议中,来自国内外汽车及电子产业界的400多位代表,热烈研讨了全球及中国汽车电子市场的热点与发展趋势,一致认为持续高速增长仍将是未来几年中国汽车电子市场的主要特征。其中最直接动力是现有产品的普及,以及汽车产量的增加。而且,汽车电子产品在国产汽车中的普及主要取决于市场,只要市场有需求,配有相应电子产品的汽车很快便应运而生,这也是中国汽车电子市场多年来一直保持快速增长的内在原因之一。

出处:金融界网站

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