当开车行驶在高速公路或者是城市高架路上，车子突然自动减速或者停下来，你想过这是什么原因吗？或许，会有部分车主会想到是汽车的蓄电池出了问题，但是蓄电池究竟是出了什么问题，为什么会出现这样的问题，出了问题能不能自己动手更换，相信没有几个车主能够回答上来。他们唯一的做法就是向4S店或者修理厂求救，把车拖回修理厂维修更换蓄电池了事。专业人士提醒说，其实蓄电池作为汽车的易损件之一，只要平时对它多加关注，就完全可以避免半路抛锚的现象发生。即使出现半路抛锚的情况，只要备一块蓄电池在车上，也可以自己动手更换，解决问题。

　　2007年10月份的一天早晨，韩先生发现购买不到2年的某品牌手动挡轿车因打不着火而很难发动，打火时发出“嗒嗒嗒”的声音，他第一感觉认为，可能是电瓶的电量不足了。韩先生心里犯起了嘀咕：自己平时开车都很谨慎，每天下车都自己的检查一遍，关闭车上所有的电源，可怎么会说没电就没电了呢？但是，自己又不懂汽车蓄电池的维修知识，只好给4S店打电话叫拖车并修理。到4S店以后，工作人员对蓄电池检测以后告诉他，电量显示只有10伏，不到正常的12伏，确实是蓄电池没有电了，并给韩先生的轿车换了一块全新的蓄电池。这次，拖车费、蓄电池费用和更换蓄电池的工时费，总共花费韩先生600多元。因为当时着急去办事，韩先生也没有多想，就开着车走了。

　　第二天，韩先生开着车去路边的一家汽车服务中心去洗车，在与该服务中心的一位快修师傅聊天时，无意中听师傅说：“只要平时多注意维护，汽车蓄电池完全是可以用两年以上的，而且即便是汽车蓄电池出了毛病，车主自己也可以动手更换。”并且师傅还告诉他，即使蓄电池只有10伏的电量，也可以继续工作，而4S店当时明显对他隐藏了这一点。韩先生虽然很气愤，但是事情已经过去了，再追究怕要花费很多的时间和精力，权当是自己吃了次哑巴亏。

　　那么，是否真的向快修店的师傅说的那样，汽车蓄电池平时需要维护保养，出了问题自己也可以动手更换呢？记者就此采访了各有关的维修厂和汽车蓄电池经销店。

　　我市某大型汽车修理厂的专业维修人士张武师傅说：“其实汽车蓄电池是一种价值不是很高的易耗品，车主在平时多加关注，就会避免车辆抛锚的现象发生。”他告诉记者：“蓄电池的检查其实并不难。每隔一段时间，车主可以自行进行保养。在保养之前，车主关闭发动机和所有附属设备。一般是由外到内，先检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。如果蓄电池已被腐蚀，用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀；如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母；将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可。”张武师傅还告诉记者，车辆蓄电池出了毛病以后，车主只要懂得一些电器的物理知识，不要把蓄电池的正负极搞错，就可以自己动手更换。

　　但是，毕竟车主没有专业的知识，如果自行更换蓄电池会不会很危险？记者就此又咨询了汽车蓄电池的专业生产厂商。上海江森自控国际蓄电池有限公司市场销售部一位姓高的技术主管接受了采访。他说：“只要车主对电器的物理知识有了解，就可以自己动手维护或者更换汽车蓄电池，而没有必要费时费事的到修理厂或4S店。”高主管告诉记者：“虽然现在的汽车蓄电池一般都是免维护蓄电池，但勤做检查是很必要的。比如每隔2个月检查一次电池表面有无液体溢出到电池表面，固定电池的螺丝接头是否松动等。

出处：pcauto