转向系统是汽车最简单的系统，现在几乎所有的轿车上都使用了助力转向。但是助力转向有4~5种，包括机械液压助力、电动或电子助力、电子液压助力等。消费者买车的时候，都可以从参数表上看到该车的方向盘属于哪一种助力技术。

　　上海大众西安销售店销售代表屈杰介绍说，机械助力主要靠驾驶员的力量来转动方向，依靠齿轮齿条式机械转向系统或者循环球来传动，方向盘转动略显沉重，司机会比较费力一些，主要在5万元以下的一些经济型轿车上使用。它的缺点是机械液压容易漏油，转向笨重就比较费油，司机体力负担较重。

　　电动或电子方向助力英文名称是EPS(ElectricPowerSteering)，它是给方向盘转向器增加一个电动马达、力矩传感器和减速器，让司机使用起来更加轻便，既是用一个手也可以轻松地拨动方向盘。

　　方向盘过于轻松，在高速时也会带来危害。电子液压助力系统改正了这个缺点。电子液压助力的英文名称是ECHPS（ElectronicallyControlledHydraulicPowerSteering），它是通过电子模块和软件，把转向执行和车速控制、音响控制、安全装置等系统连接起来。电液助力把低速的轻便性、高速的稳定性很好地结合起来，是最先进的一种助力方式。具体来讲，在低速行驶或转急弯时，能以很小的手力进行转向；而在高速公路上行驶时，方向盘的转向力变得较重。这样使操纵轻便性和稳定性达到最合适的平衡状态。

　　现在，中高级轿车上面采用的“集中控制式”方向盘，还安装有加减挡、定速巡航、音响控制、免提电话等先进按键，增加了司机操作的简便性。 

出处：华商网-华商报