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一定得选最好的硬件方案
GarminMagallan都算一般 配就得配最高档次的矢量地图 不要成品集成的东西 怎么着也得1:2000的比例 一个徐州的地图最少也得8G 什么兰牙,差分计算模块,APRS远程电台,军用PPC、军用笔记本、专用发电机 车上能给接上的全给他接上 主机机箱要钛合金,能挡子弹那种 显示屏幕起码是42”的等离子 不拆了车顶你都别打算装上 地图画面带真人语音,特灵敏的那种 GPS一插上去,甭管有信号没信号都得发音: YourGPSisveryNB,sir. 一口地道的牛津腔儿 倍儿有面子! 车上再配两套北约的短波电台给gps集成信号 主模块、功放管用motorola最新的 最低的发射功率也得1000W 车尾巴再插两根4米多高的鞭形天线 一没留神就通联上毛里求斯、牙买加什么的 二十四小时开机一张口就是OVER 就一个字------爽! 换个控制面板按钮就得花个万八千的 周围的兄弟不是用mapinfo就是Arcinfo,一堆外挂就不说了 还都得是workstation版本的 你要是用OZI 你都不好意思跟人家打招呼 你说这样的一套系统,你得出多少钱? 我觉得怎么着也得五十万人民币吧 五十万人民币?那是成本! 一百万人民币起! 你别嫌贵,还不打折 你得研究GPS车疯子们玩机时的消费心理 愿意掏五十万弄设备的主儿 根本不在乎再多掏五十万 什么叫玩家你知道吗? 玩家就是不管买什么玩意儿 都买最贵的,不买最好的 所以,我们的口号就是: 不求最好,但求最贵! 出处:中国汽车导航网
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