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氙气车灯国家标准将在年底出台
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2007年12月04日 08:59 作者:佚人
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  氙气车灯因不规范安装及错误使用存有很深的交通隐患;相关国家标准将在年底出台

  很多驾驶员肯定都有过这样的经历:在夜间行车时,突然被迎面照射过来的车灯强光晃得两眼昏花,这种危险不亚于闭着眼睛开车。眼下,许多车主私自将车灯改装,换上了亮度极强的氙气灯,人为造成交通隐患。记者近日从全国汽车用品行业联合会了解到,氙气灯标准已通过国家有关部门审核,并已报国家标准委,今年底就可能出台。

  1 改装车灯生意火爆

  由于氙气车灯明亮度更好,因此很多私家车主对给自己的爱车做“眼科手术”乐此不疲,而本市很多汽修厂和汽车4S店也都有出售或者改装氙气车灯的业务。

  采访中,记者来到位于振工街的一家汽修厂,听说记者想改装氙气灯,该汽修厂的一名女工作人员热情地向记者介绍起来,“可以啊,我们有几种不同价位,从780元到3000元不等,如果近光灯也一起更换的话,就要再翻一倍,你可以自由选择。”据这位女工作人员说,他们改装车灯就是仅换灯泡而已,同时在引擎盖子下面增加两个烟盒大小的高压包,因为氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压;整个改装过程只需40分钟左右。

  而记者在机场前一家汽车4S店却得到了另一种答案。据该店营销人员介绍,在他们那里只提供更换大灯的业务,并且不但换灯泡,还要更换总成,就算是选用最便宜的国产灯,也要1880元,更换时间至少要一个半小时左右。同时,该营销人员还提醒说,总成受原厂商的配件限制,如果车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。

  2 有的说好没的喊打

  记者对30位市民进行了抽样调查。其中25人有车,5人没有,6人的车配备了氙气灯。在记者调查中,安装了氙气灯的车主均对氙气灯赞不绝口,而其余24人中,支持者只有3人。

  对于车主们纷纷给爱车做“手术”的现象,从事多年汽车美容的范先生把个中原因幽默地总结为三种类型:先天优越型、心里憋屈型、没事找抽型。

  范先生说,先天优越型车主主要开的都是好车、名车。这些车在制造时就已装配了氙气灯,是提高车辆档次和价位的标志。在记者调查中,有一位姓吴的车主自称就属于这种类型,“我的奔驰买来的时候就是这种灯,晚上开车的时候,不可能不开灯,开了还太刺眼,招人恨,可是我也没有办法啊,总不能把好端端的灯拆了吧?”“心里憋屈型主要集中在一些曾经吃过氙气灯的亏的车主中。”范先生说。家住莲花小区的李先生近日发现,晚上自己的车灯好像突然暗了不少,对面汽车灯光一打,自己根本看不清路,有一次就因为这个原因在后盐发生了追尾事故。考虑良久,李先生决定也为自己的汽车换装氙气灯。

  范先生告诉记者,“至于那些改装车灯为了晚上开快车、穷显摆的车主,就属于没事找抽型了。”这些车主单纯追求高亮度,晚上路面照明很好的情况下也开着氙气大灯,影响行人、车辆的安全。

  3 强光隐患有望改善

  氙气灯作为一种先进的汽车装备技术,早已被广泛应用。既然是先进技术,为何市民和很多驾驶员对此却颇有非议?

  范先生表示,氙气灯作为一项先进技术,本来没有错,真正不招老百姓待见的是不规范安装的氙气灯,以及随意闪灯、私自增高灯光角度等缺乏驾驶公德的滥用灯光行为。即使是传统的卤素灯,这样随意滥用同样也是非常危险的。所以,“光污染”与氙气灯技术本身并没有直接联系。

  范先生说,由于一些车主单纯追求高亮度,选用的氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不同,发光部分偏离了焦点位置,使车灯出现不聚光、无正确远光等严重的负面作用,从而影响对面行人、车辆的安全。“同时,一些改装操作变更了原车电路,很容易导致超负荷短路起火,甚至可能引起汽车自燃等事故。”范先生说,“此外,如果发生碰撞、损坏,保险公司只按出厂时的标准配置赔偿。”

  记者近日从全国汽车用品行业联合会了解到,氙气灯标准已通过审核,并已报国家标准委,可能今年年底就能出台。作为国内氙气灯生产的龙头企业——广东雪莱特光电科技股份有限公司的一位驻连工程师表示,氙气灯产品标准的缺失使得制造商没有生产的依据,市场的混乱也给国产品牌的氙气灯带来一些负面的影响,“一本好经给念歪了”。国家标准出台后会直接影响到相关生产企业,从而提高这个行业的门槛,有利于整个行业的规范化。

  

出处:半岛晨报

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