打的时，如果您坐在前排，会主动系安全带吗？记者昨天（8月13日）的一项随机调查证明，多数人不会。北京读者李先生昨天的一个来电，引发了记者的这一调查。李先生称自己打车时，因为坐在前排没系安全带，被交警拦下要罚款。他希望帮他问清楚，乘客不系安全带，责任究竟在出租车公司还是在自己。

　　记者就此咨询了出租车行业主管部门市交通委，工作人员告诉记者，北京市目前没有出租车司机必须提示前排乘客系好安全带的规定，也不存在由司机代乘客缴罚款的规定。

　　昨天下午，记者为此在长安街延长线北京站口北侧的出租车停车站进行了近3个小时的统计:在此下车出租车26辆，其中前排有乘客的19辆，前排乘客无一人系安全带；在此上车32辆，前排有乘客的26辆，无一人系安全带。

　　记者的统计只是一时一地的抽样统计，整体情况同样不容乐观:据市消费者协会上月公布的最新统计，72.7％的司机没有提示前排乘客系好安全带，有43.5％的司机不能做到下车时提示消费者携带好随身物品。记者是一个平均每周打车超过12次的消费者，但仅在2005年初《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》正式生效不久，听到过一次出租司机提示系好安全带。此后两年来，同样的提醒记者就再没听到过，于是也就习惯了坐在前排不系安全带。更令人担忧的是，虽然记者屡屡违规，但至今从未接受过交警的处罚。而根据北京市相关规定:前排乘客不系安全带可处以20元罚款。

　　再次听到这个温馨的提醒，是上个月出差去上海的时候在出租车上听到的，不过不是司机师傅的口头提醒，而是开始打表以后电子语音的自动提示:“前排乘客，请您自觉系好安全带！”记者了解到，上海市的出租汽车计程表，绝大多数都安装了上车提示系好安全带和下车提示带好随身物品的功能，于是引发记者做出了上述调查。

　　由此看来，交管部门的执法不力，加上交通部门免除了出租司机的连带责任，共同造就了北京乘客“前排系安全带”的良好习惯难以养成。如果交通部门能够像上海兄弟部门学习，切实落实相关安全提示；如果交管部门能够切实加大对此类违法行为的查处力度，相信北京人再坐出租车前排，就会很快养成系安全带的好习惯了。

出处：北京日报