据保守估计，到2012年，经济合作与发展组织的30个成员国中，机动车的拥有量将增长62%，达到7.05亿辆。机动车的迅速增长，使得不论是已经进入机动车时代的国家，还是仍处在混合交通时代的国家，都面临着不同程度的道路交通安全问题。

　　汽车制造商和零部件制造商在预防道路交通伤害方面责无旁贷。目前他们正在通过各种技术改进来降低影响道路交通安全的危险因素。以米其林为代表的很多零部件商还在通过各种机会在大众中推广定期维修保养等道路安全理念。

　　与此同时，新技术的开发为加强道路安全带来了新的机会，汽车业界人士正在致力于设计智能型车辆。其中一些前景看好的新进展主要有：智能型安全带音频提示器、智能速度调节系统、酒精—点火互锁系统以及电子稳定程序。智能型安全带音频提示器能够检测到每一个座位上乘客是否已经系上了安全带，并发出逐渐增强的音频警告信号，直至乘客系上安全带。智能速度调节系统能够使车辆在某一路段行驶时决定其速度极限。目前的做法是使用一种数字道路图，在其中编入限制速度代码。干预水平可设置为顾问级(向驾驶员提供限制和违章信息)、自动级(系统连接至控制系统，但驾驶员能启用或禁用这种连接)和强制级(驾驶员不能取消系统的控制)。该系统使致死性车祸减少的幅度在顾问级约为18%—25%，在自动级约为19%—32%，在强制级为37%—59%。酒精—点火互锁系统能检测到驾驶员呼气中的酒精，从而使驾驶员在酒后无法启动机动车。美国的许多州和加拿大的部分省份现在已经制定法律要求反复违章酒后驾驶的驾驶员必须在车内加装这种系统。在瑞典，两家主要的汽车制造商把这一系统作为卡车的配置标准，已经有1500多辆卡车安装了这一系统。电子稳定程序可以帮助小轿车在恶劣的气候环境中行驶时保持车辆的稳定性，防止在湿滑和结冰路面打滑或失去对车的控制。近期在瑞典开展的一项试验显示它可使车辆在冰雪天气中发生的碰撞减少32%—38%。

出处：经济日报