《福布斯》杂志近日发表了一篇评论，对当前汽车高科技安全技术进行了分析与点评，并评出了“未来十大焦点汽车安全技术”。

　　入选此次十大焦点汽车安全技术榜单的都是一些对汽车安全起到关键作用，但仍未完善或普及的汽车安全技术，因此安全带、普通气囊等一般汽车已经标配的装备并未列入这个榜单。不过该评论强调，目前在市售车辆普遍搭载的汽车安全技术中，安全带仍是在汽车安全性能方面最为重要的技术。据数据显示，在发生碰撞事故时，美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命。

　　ESC(电子稳定控制系统)的安全作用被放到了越来越重要的位置上，美国高速公路安全协会(NHTSA)近日表示，争取在2010年前，所有在美国当地推出的新车，都配备ESC(电子稳定控制系统)，这一强制措施的实施预计可让近万名车主幸免于难。据研究报告显示，ESC装置在美国每年能挽救7000人的生命，并避免56%的单辆汽车翻覆事故。此外，目前在美国销售的车型中，除了标配的ABS外，EPB(电子驻车制动)、ESC(电子稳定性控制系统)等技术也已逐步大规模应用于整车上。

　　事实上，很多在中国销售的车型也逐渐配备了ESC系统，厂家更将这作为新车安全性高的卖点，今后很可能会得到普及。而对于厂家来说，尽早关注到这些焦点技术，让自己的车拥有这些技术，是在未来竞争中获胜的关键。

　　　未来十大焦点汽车安全技术

　　1.汽车行驶稳定控制系统

　　电子稳定程序ESP是一种能够在早期就识别出汽车的非稳定行驶状态，并进行自动修正的主动安全系统。预计在2011年前，美国车市所有车型都将配备这一系统。

　　2.防止碰撞系统

　　当车辆车距过小，甚至有可能发生碰撞时，“防止碰撞系统”将自动通过降低油门、增加刹车力度来降低车速，防止发生碰撞事件。

　　3.盲点预警系统

　　由A柱、B柱等设计上所造成的视觉“盲点”容易引致交通事故。若车主在驾驶时可以“眼观六路”，可有效降低交通事故率。如通用汽车去年便示范运行了一批拥有“第六感”的汽车。通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备，该汽车就可以敏锐感知400米内其他车辆的所在位置。

　　4.智能巡航系统

　　智能巡航，可让车辆自动保持合理车距和车速。如奔驰Distronic、雷克萨斯雷达巡航系统等，均可实现智能巡航功能。

　　5.车尾监视系统

　　倘若所有汽车都具备“后视”能力，那么汽车驾驶将变得更方便、更安全。目前，仅一些高档车标配后视系统，其中包括奥迪Q7、雷克萨斯LS460等车型。

　　6.轮胎压力预警系统

　　轮胎的使用状况直接影响到汽车的安全性，轻者引致爆胎，重者会引至车辆失控，造成重大交通事故，一个轮胎压力预警系统显得颇为重要。据悉，今年9月后在美国所推出的新车都有望标配上轮胎压力监控预警系统。

　　7.智能安全气囊

　　随着技术的发展，安全气囊也变得越来越“聪明”，例如奔驰一些高档车型便装备了阶段式安全气囊，根据撞击的力度分阶段弹出，以防止乘客因气囊弹出力度过猛而受到伤害。

　　8.汽车翻滚保护系统

　　由汽车侧翻而造成的人员伤亡率很高，因此汽车侧翻保护系统的存在很关键，对于SUV和敞篷车来说尤为重要。例如沃尔沃C70敞篷车便针对性开发了车侧翻滚保护系统，以确保乘员安全。

　　9.主动头部保护系统

　　通过合理的座椅、头枕设计，缓解汽车在碰撞时对乘员头部的瞬间撞击。其中沃尔沃品牌于1999年便首次为其S80轿车引入WHIPS头部保护装置。

　　10.事故安全助手

　　当车辆发生事故后，相关系统将立即采取相关措施以确保车内乘客安全。如通用Onstar系统，在交通事故发生后，便会通过GPS等卫星系统自动向相应的信息中心发出求救信号，以确保车内乘客第一时间获救；而奔驰所具备的安全技术，则可在车辆碰撞后自动关闭油路并解开门锁。

出处：新快报