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萨博汽车音响改装:私有化的乐趣巅峰
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2007年05月22日 13:17 作者:
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当萨博汽车音响改装—整车效果

  当改装已然变成私有,私有的个性体现;当车主已然变成专业烧友,发烧的资料可摞成一丈之高,改装就已变得不再是改装,而是----私有化的升级乐趣巅峰。

  是谁拥有如此魅力?又是谁如此独具慧眼!

  据说,早在二年前,“非常城市”汽车影音景田老店一大清晨便迎来了一位客人:三台车,三个心愿,慕名而来,托付所有的信任。技术总监吴观尚如临大敌,亲自操刀。

  朗程、帕萨特、绅宝。一台商务,一台想要触发工作灵感的商务用车;二台私用,二台可以在都市浮华的背后舒缓解压、聆听自我深处的私用轿车。

  选材、配单、布线、调试、煲机。一周后,车出,客人满心欢喜。从兴趣里获得了乐趣,爱不释手之余,竟想要从初涉提升成为专业。电话沟通、技术交流,再到专业术语的疑问探索,梦想的巅峰远远不止那摞有一丈高的专业音响改装资料。吴总监不禁感叹:痴迷如此,必定大有所为。

  “非常城市”汽车影音滨河总店

  又见清晨,又见绅宝,又见客人恬定从容的脸。

  说是闻风而来,说是为了巅峰的梦想而来,说是为了新进一批的镇店之宝----意大利audison“欧迪臣”白金顶级HV功放而来。

  气定神闲,二人注目以视,片刻间风生水起。

  既是为梦想而来,成套器材中最重要的功率放大部分,当仁不让的选择了价值1万美金的100%欧洲设计、100%欧洲制造的汽车音响功放的领航者、“非常城市”的镇店之宝—意大利audison“欧迪臣”白金系列HV二路功放。

  美,很美。这是客人的第一句话。

  萨博汽车音响改装—后备箱效果图一

   

  萨博汽车音响改装—后备箱效果图二

   

  萨博汽车音响改装—后备箱效果图三

   选择这个拥有极致美丽外观和当阻抗是4Ω时,RMS功率为2X200W,而当阻抗是2Ω时,RMS功率为2X400W,当其调节为一路4Ω时,功率则达到了1X1600W、失真率仅为0。05%、频响范围为2Hz-50KHz(-3dB)精湛内部构造,并能够对音质做出最完美诠释的HV顶级功放,来推前声场的德国人声MBQ喇叭组成的三分频高、中、低音;并再次选择了欧洲汽车甲类功放比拼大赛总冠军车器材—意大利audison“欧迪臣”VRX之EX桃木2.400来推一套MBQ 6寸次低音喇叭做为前声场的低音加强部分。

  后声场采用了意大利audison“欧迪臣”VRX之EX桃木1.500功放来推一个12寸意大利Hertz“赫兹”原装低音炮。

  萨博汽车音响改装—主机

 为了追求足够的音源音质效果,在原车主机的基础上,新增了一个音色细腻、超高分析力的24bit解码的中道CD-700Ⅱ主机。

  其它还有信号线、喇叭线,用上了与意大利audison“欧迪臣”功放配套的顶级线材,好的线材能让系统再生更多的音乐细节,改善声场的深度和宽度,令声音更加透明。

  电源部分两个2.4法拉的进口电容,超快的充、放电速度,并保证系统在播放大动态的音乐时及时释放充足的电能,确保功放不会因电压下降而产生失真,电源线则用的是较好的0#电源线。

  萨博汽车音响改装—低音箱

   萨博汽车音响改装—A柱

   秉承美观兼实用的个人理念,在安装工艺方面,低音箱以箱体摆放最佳音效为考虑,侧放于尾箱左边;为了加深音场的深度,前声场高音安放于A柱旁,中低音单元则安装在车门原喇叭位置上。

  萨博汽车音响改装—前声场

   价值不菲的张扬,直接又着意的宣扬出前声场车主位的音质效果。

  纯粹的个性化改装配置,纯粹的追求音质乐趣的巅峰,纯粹的追求私人私有化的巅峰。

出处:非常城市汽车影音连锁机构

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