元征召开车主卡(CRecorder)新产品推介会暨新闻发布会。来自国内及香港、台湾的数百名客户参加了会议。同时，还进行了现场测车活动。

　　车主卡是一款面向车主的个人汽车诊断工具，能在汽车行驶下实时采集汽车发动机数据，实时检测汽车在行驶过程中的状况，通过记录的数据，能充分了解车的状况。车主亦可通过网上诊断，得到专业的帮助。

　　元征推出的车主卡

　　车主卡有多年的技术积累

　　元征从1994年推出第一台诊断产品，到现在已经有13个年头，元征在中国、德国、澳大利亚、日本等地均设有产品研发基地，是目前全球最大的解码器研发团队；拥有代表解码器行业最高技术水平的150位世界一流研发工程师；已经为包括中华汽车、上汽奇瑞、南京依维柯、海南马自达等在内的国内外众多整车厂提供原厂解码器；掌握了全球绝大部分车型电控系统的通讯协议、故障诊断技术及技术数据，形成了丰富的数据库；拥有高速动态信号采集和处理、图像识别与处理、传感器开发与应用、嵌入系统开发等一系列高新技术。

　　正是因为元征在诊断技术方面有十多年的积累，以及不断创新的精神，使得元征的诊断技术在中国乃至全球始终处于领先地位。目前，全世界有超过7万家修理厂在使用元征的诊断产品(X431)，2004，X431超级电眼睛被德国权威的汽车后市场专业杂志《kfz-MeisterService》(汽车专家服务)评为最有竞争力产品。2005年，X431超级电眼睛获得了英国权威行业杂志PMM(专业汽车技术)，颁发的“2005年度最佳产品奖”。这些都说明，元征的诊断产品得到了世界广泛的认可。

　　车主卡具有体积小，操作方便的特点，是元征首推的DIY产品，也是国内首家推出此产品的企业。元征推出此款产品，可以说是积元征十几年诊断技术之精华，是元征诊断技术必然的延伸和发展。

　　车主卡给用户带来的帮助

　　目前世界上大多数工业发达国家已基本上不再进行汽车的整车大修，只是按照汽车诊断设备、检测提供的检测报告，对汽车进行针对性的维护或修理作业，藉以恢复其技术性能，消除隐患，保证汽车良好的安全性能及使用性能。交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中明文规定了我国汽车维修业必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的管理制度。车主卡的面世，能促进有车族对车的全面了解，增加车辆维护和修理的主动性，能提高车的安全性和使用寿命。

　　另外，在汽车维修过程中，一些修理店以次充好、漫天要价、黑心宰客等现象屡见不鲜，有时没病的汽车也修出病。由于频频上当挨宰，弄得每次修车都提心吊胆，生怕受骗。车主卡能使没有专业维修知识的车主也能对车的情况有全面的了解，可有效减少和避免修车时的“挨宰”，降低信息不对称对车主造成的负面效应。

　　不断创新、走向世界的元征

　　元征科技成立于1992年，是国内最早致力于汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售的高科技企业，在行业处于领先地位，于2002年10月在香港创业板上市；2005年和2006年连续进入《福布斯》中文版发布的“中国潜力100”榜。

　　2000年，在“进攻性的国际化战略”的指导下，元征即开始了国际化征尘。2002年，元征设立俄罗斯、中东、澳大利亚等海外公司。2003年5月元征收购一家德国公司，成立了欧洲分公司，这意味着元征的产品融入欧洲体系，与世界一流的“汽车后市场”企业进行对话。元征通过参加展会、杂志广告和赞助等方式来推广“LAUNCH”品牌的。从1999年到2007年，元征共参加的有影响的国际展览会近160场次，即每年平均参加20场展会。

　　2005年，元征德国分公司赞助了KUSRALLYChampionship拉力车比赛。

　　在2007年5月27日摩纳哥的蒙特卡罗GP2比赛上，元征赞助了意大利道拉奇车队波哈.加西亚，BorjaGarcia，的比赛。波哈.加西亚，BorjaGarcia，是近年来西班牙最好的赛车手,在去年17场雷诺赞助的赛事中总排名第2,2次进入GP2赛事前三名。

　　目前元征的产品在全球60多个国家畅销，“LAUNCH”的产品也正在为当地业界和广大消费者所熟悉和喜欢，元征的国际品牌形象正在日益提升。

出处：新浪汽车