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发动机全方位常规养护新技术与传统技术比较
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2007年07月16日 10:14 作者:匿名
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  发动机全方位常规养护新技术(以下简称新技术)与发动机更换机油三滤常规养护传统技术(以下简称传统技术)相比,具有无法比拟的优势。下面我们从6个方面谈谈新技术的优势。

  一、功能优势

  传统技术只限于对发动机润滑系统养护,无法满足闭环电喷车发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统全方位的养护要求;无法保证现行燃油、润滑、路况条件下闭环电喷车发动机正常工作;无法保证安装OBD欧III汽车正常运行;无法解决因发动机进气系统、燃烧系统锰沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR阀沉积物卡滞等问题造成的油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。

  新技术能同时对发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统进行全方位养护,可以保证闭环电喷车发动机正常工作;可以保证安装OBD欧III汽车正常运行;可以预防解决在现行燃油、润滑、路况条件下汽车行驶一段里程就会产生的发动机进气系统、燃烧系统锰沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR阀沉积物卡滞等问题。

  二、环保优势

  传统技术无法让汽修厂通过常规养护控制客户车辆尾气排放,因此无法保证客户车辆尾气年检达标。

  新技术可以让汽修厂通过常规养护控制客户车辆尾气排放,可以保证客户车辆尾气年检一次达标。

  三、效果优势

  传统技术对客户车辆常规养护后,从驾驶员感觉、电脑检测、尾气检测观察方面都不会有明显改变。

  新技术对客户车辆常规养护后,驾驶员会明显感觉到油门轻、提速快、动力提高、油耗下降;通过电脑检测观察,新技术常规养护后不正常的燃油修正值、氧传感器输出电压和变化频率会恢复正常,喷油脉宽大多数会明显降低;通过尾气检测观察,三元清洗养护后尾气超出正常排放值的会大幅降低恢复到正常值。

  四、油耗优势

  传统技术对客户车辆常规养护后油耗不会有变化。

  新技术对客户车辆常规养护后,从电脑检测喷油脉宽可以观察到大多数车辆油耗能降低10%左右。

  五、对氧传感器、三元催化器养护的优势

  传统技术对闭环电喷车氧传感器、三元催化器养护起不到作用。

  新技术对闭环电喷车常规养护能清除氧传感器、三元催化器附着的化学络合物,能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞,能恢复三元催化器尾气净化功能,延长氧传感器、三元催化器使用寿命3~4倍。

  六、经营效益优势

  新技术常规养护比传统技术常规养护增加效益30~50%。

  以一个每天保养40车次的中型汽修厂为例,使用“三元养护剂”作为配套产品进行新技术常规养护比传统常规养护增加的经营收入,计算如下:

  每车次增加常规养护毛利润:零售价98元/套+工时费30元/车次-进货价40元/套=毛利润88元/车次

  每天增加常规养护毛利润:40车次×88元/毛利润/车次=3520元

  每月增加常规养护毛利润:3520元×30天=105600元

  每年增加常规养护毛利润:105600元×12个月=1267200元

出处:汽车维修与保养

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