据日经BP社报道，日本阿尔卑斯电气公司最近开发成功了一种可设置多种操作的“触感（Haptic）技术”的线传控制（X-by-Wire）系统。驾驶部分的触感来自方向盘、变速杆和刹车踏板，可以通过电子仪器让驾驶者感觉路面的情况。例如在凹凸不平的道路上行驶时手柄传递凹凸感，在坡道上行驶时通过增减刹车踏板阻力传递坡道的坡度。对于实际车辆，设想通过采用触感技术的方向盘、变速杆和刹车踏板等，向司机传递符合道路和操作状况的驾驶感觉，或在危险情况下发出警告。此次开发的系统目前只是一种面向汽车厂商的提案，“力争2010年以后达到实用水平”。