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端午过后，天气逐渐炎热起来，随之而来的就是台风和雷雨天。在这种状况下，对于有车族来说确实头疼，开车时得小心翼翼，生怕行车出危险。同时，还得担心着爱车在风雨的“洗礼”之下，有否“受伤”。总之，雨天行车难免紧张、忐忑的心理。这周，记者就采访了相关的专业人士，老手、驾校教练齐齐给大伙来支招。 减速 谨防打滑 安裕丰驾校曾主任告诉记者，其实车子打滑是新手在雨天驾驶过程中最经常发生的事情。但是等到车子打滑时再想起解决，一是时间太过紧迫，二是事发才解决没太大意义。所以最重要的还是防患于未然。雨天的事故率要比平常高出五到六倍，因此行车前的检查非常重要，这是降低危险的第一道保险；同时在行车过程中注意控制速度，则是避免事故的第二道保险。 在雨天行车的时候，超车尤其要注意安全。老手在没有完全的把握不会轻易超车，而是坚守自己的车线。新手不可因前车慢行，而加油超越前车。因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，令车辆越过对方车线而发生意外。 雨天开车尤其要随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。在路线的选择上，尽量绕开那些有较多积水的路面，如果真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。这样可以最大程度降低事故率。 积水 低挡匀速 通过积水路面前，首先要目测一下水深。水位在轮胎６０％以下的为安全水位，以上的就很危险，发动机易因入水造成损害。没有把握不要通过。 若已经进入积水过深路段，要选择低挡通过，同时缓慢控制油门，匀速行驶。如果不慎熄火，一定不要再次启动车辆，否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。 刹车 轻踩几下 雨天驾驶，踩刹车也有大学问。一般情况下轻踩刹车，在经过积水较深的路段，除了保证安全驾驶外，还要轻踩几下刹车。因为通过积水路段时，刹车片和刹车盘都会被水浸湿，影响制动效果。通过轻踩刹车，可以刮去水分，恢复这两个部件的干燥，避免危险事故。 打灯 别忘雾灯 很多车主没有养成雨天打灯的习惯，存在一定的危险。安裕丰驾校的曾教练对此提出建议，雨天开车打灯，并不完全是为了让自己看清别人。最重要的是要让别人看清你的车。打开大灯的同时还要开雾灯。 呆在车内挺安全。 最好还是歇一歇再走 记者问了好多人，结果大家都说，雷雨天在车内呆着其实挺安全的，因为车壳是金属的，因屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人，因此，车厢应该是躲避雷击的理想地方。不过，雷电有可能会对汽车的轮胎造成影响，就像前边说的那位妇女，估计她的车就是因为遭到雷击后，雷电通过击穿轮胎来放电，以致轮胎爆胎了。 所以呢，记者觉得，遭遇打雷时，最好不要急于行车，还是找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时再上路。但千万不要把车停在树下。如果是在户外，车主记住千万不要下车避雨，还是乖乖地呆在车上，不过车窗一定要全部关紧。不要把头或身体其他部位伸出窗外。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸引闪电，所以一定要收起来。 小雨雨刷不要持续打开 对保持良好视线有帮助 平日里，驾驶者一遇到下雨就将雨刷开个不停，不过据专业人士介绍，当汽车在小雨中低速行驶时，最好不要把雨刷持续开着。因为这样容易损坏雨刷，甚至会把车玻璃给刮出些小痕迹呢。 小雨时，车前玻璃上只有一些小雨点，若雨刷压力太强，胶皮与玻璃的摩擦系数会太大而使其无法顺利摆动，而有颤动的情形发生。另外当有小沙石附着在玻璃上时，雨刷带动沙石摩擦玻璃，即使很硬的玻璃也会被刮出许多小痕迹。所以，在小雨中低速行驶时须慎重地使用雨刷，特别在雨刷颤动时要赶快停止。 记者还打听到：让玻璃清洁液经常保持满罐比较好。不要单单以清水代替玻璃清洁液，那样不仅刷雨效果不佳，更会加速雨刷胶条的磨损与老化。 用防雾剂除雾 车内车外都很好用 在雷雨中开车，车窗总是会起雾影响视线。驾驶者也试着边擦车边开车，非但效果不好，而且还危险。但如果把车窗打开了，又怕雨水泼进车内。其实除雾的方法不算难，把空调打开，把风口吹向玻璃，就可以达到挺不错的除雾效果。至于后窗，目前大部分的车已经在后车窗加上镍铬合金的除雾线，当你打开开关时，玻璃会慢慢加热，使水珠蒸发。不过有些车的后窗是一般玻璃的，那就可将空气导入口或后车窗打开一点，使冷风吹进来。这虽不如镍铬除雾线的效果好，但总可稍微增强视野。 但话说回来，开空调费油不说，吹久了让人感到凉飕飕的，有时候还会感觉很闷。有人就在想了，如果有种产品可以除雾就好了。其实，现在很多商家都有出售汽车玻璃防雾剂，既可以用于车内防雾，又可用作车外清洁除污。肥熊打听了，雷雨天出行，在车内还没形成雾气前，将防雾剂喷射在车内挡风玻璃上，用干净的布涂抹均匀，即可起到防雾、驱雾效果。对于车外清洁，可以在雨刷开动后，将防雾剂喷射在车外挡风玻璃上，玻璃上的污垢就会被刷开。 出处：东南快报
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