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　　罗湖的一间汽车修理厂，竟将客户送来修理的汽车开出蓄意制造撞车案件，设下骗局索赔高额保险金。昨天，记者了解到，自曝黑幕的修理厂员工因不愿配合老板骗保刚被解雇，他表示：不用再干这种勾当，现在心里好受多了。

　　　将联合保险公司堵漏洞

　　“无良老板自导自演‘撞车秀’骗取保险金的行为，极个别汽修企业确实存在，这种行为让汽车维修行业蒙羞，让车主权益受损。为什么会出现这种现象？这是因为汽修企业、保险公司等，在车险索赔方面的管理存在一定漏洞。我们打算组织各大汽修企业负责人，主动跟各保险公司联系，商讨对策，希望能推出行之有效的措施，决不能让汽修业、保险业的害群之马有空可钻。”深圳汽车摩托车维修行业协会（下简称维修协会）会长、新永通汽车发展有限公司总经理王军力，维修协会常务副会长林新昨天对记者表示。

　　昨天，还有不少汽修行业人士纷纷向本报反映，自导自演“撞车秀”，这只是骗取保险金的一种方法，有些无良汽修厂还有别的方法骗保，希望能引起有关部门的高度重视。

　　一位资深业内人士透露，汽修业总体说来有五类骗保形式：编造事故、编造原因、扩大损失、制造事故、重复索赔。其中扩大损失和重复索赔最常见。据他了解，有个别维修厂接到客户的受损车辆后，用较低档的材料为客户修理，以高档材料的价格向保险公司索赔，这样不同档次的材料费用差价被维修厂“吃掉”。他说：“个别无良汽修厂做骗保的事，如果没有保险公司估损部门的个别工作人员配合，骗局也很难做长久，建议保险公司也应在保险理赔管理方面多下功夫。”

　　　骗保触犯法律应予查处

　　“骗保失诚信企业难发展，多行不义必自毙，做这种短视的违法行为，无异于搬石头砸自己的脚。”维修协会副会长、深圳和伦广汽车维修有限公司总经理魏辉标，深业汽车公司副总经理关庆球均向记者表示，要把企业做大做强，就必须要讲诚信，汽车维修业入行门槛比较低，经营者素质参差不齐，必须持之以恒地进行行业自律，才能净化行业风气。

　　“看了《深圳特区报》的报道，感到很不是滋味。这个无良老板所做的骗保行为已触犯了法律，执法部门应该介入进行查处，不要让他逍遥法外。”维修协会会长王军力说。他指出，在几年前，深圳有一个汽修业老板因骗保被判刑，引起行业震动，没想到时至今日，还有人继续在干这种事，实在是太没良心了。

　　王军力告诉记者，汽车摩托车维修行业协会有数百个会员单位，近年来，一直都配合交通主管部门，倡导行业诚信之风。近年来每年都举办群众信得过维修企业评比，车主在接受修车服务后，让其填写调查表，对企业的服务、价格等进行综合评估，然后把调查表投进由协会统一制作的投票箱里，评出100家群众信得过维修企业，每年在《深圳特区报》上公布，树立诚信榜样。他表示，会继续组织会员单位进行行业自律活动。同时，他也希望消费者要优先选择诚信企业。

　　车主慎授权勿因小失大

　　“出了车祸后，不少车主往往六神无主，不知道该怎么办才好。这时一些汽修厂工作人员在一旁拍胸口保证，让车主交出授权委托书和相关资料就可以帮‘搞掂’，这时车主就好像看到救星，马上照办。其实，这样做是很轻率的。”维修协会常务副会长林新提醒消费者，不要随意向不了解的汽修厂交出索赔授权委托书。

　　“在生活中，相信谁也不会随意委托不熟悉的人买电视机，可是，车主随意授权不熟悉的汽修厂进行索赔的事，却经常可见。其实，这两件事的性质是一样的，都是放弃自己选择的权利。”林新说，在工作中，他发现车主忽视对保险知识的学习。有一次，标远公司和保险公司一起办第三者强制保险的免费培训班，共向8000名车主的手机发了信息，但是前来学习的只有150名车主。他说，车主应主动学习事故索赔等相关的保险知识，在出车祸后，才会维护自己的权益。

　　个别车主贪小便宜，最容易给个别无良维修厂老板钻空子。维修协会副会长魏辉标说，经常有些车主开着有点小毛病的车到他的修理厂来，一开口就说：“这些小毛病可能修理费不到1000元，保险是不给赔的，你们能不能帮我用保险费搞掂，不用我花钱？”听到否定的回答后，这些车主往往很生气地掉头就走，还说：“别的修理厂能搞定，你们为什么不能？”魏辉标说，车主也应提高法律意识，才能避免有可能出现的各种风险。

出处：深圳特区报