上周一，汽车配件供应商美国车桥和制造控股公司(merican Axle and Manufacturing Holdings Inc.)的工人准备罢工，该公司和全美汽车工人联合会(United Auto Workers, 简称:UAW)的谈判预计会缔结新一轮的劳资协议，以避免工人罢工。

　　美国车轴雇员的合同，其中包括美国密歇根州和纽约大约3600名联合汽车工会工人，其和约在本周二到期。

　　美国车桥于1994年从通用汽车分离，同时美国车桥的工资结构也延引自通用。

　　美国车桥发言人蕾妮.罗杰斯说，美国车桥和美国联合汽车工会的谈判一直持续到周一。

　　罗杰斯说，美国车桥的制造业工人，预计薪酬会以65元一小时计算，这个价格不低于通用汽车，福特汽车公司和克莱斯勒公司。

　　美国车桥的美国小时工已经减少了一半， 2004年以来，经过两个买断计划和工人自然减员。而在同一时间内，该公司一直在积极地在海外扩大。12年前，美国车桥在海外没有任何工厂，但现在在12个国家比如中国和波兰，美国车桥都有制造工厂。

出处：汽车设计网