随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及，一些工程车辆如混凝土搅拌车、水泥搅拌车、散装水泥车，也纷纷更新换代换上了电控发动机。与卡车、客车不同的是，混凝土搅拌运输车因其特殊的工况，对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣。作为新投放工程车市场的电控发动机，它们是否能满足用户的这些需求? 针对目前工程车市场国三发动机的主要制造商东风康明斯的产品，记者走访了一些路桥公司及混凝土有限公司，倾听了用户们的使用感受。

　　深圳宝泰源混凝土公司车队经理洪广铜介绍说，公司成立刚刚一年，90台重型工程车中就有40台为混凝土搅拌机，其中6台安装的是东风康明斯电控发动机。洪经理说："随着近几年经济的发展，国家基础设施建设投资加大，混凝土需求量也在加大，我们对混凝土搅拌运输车的购买投入力度也比较大。采购混凝土搅拌运输车时，主要看发动机的稳定可靠性、节油性，还有服务。"

　　据洪经理介绍，混凝土搅拌运输车作业时，工况特别复杂。混凝土装入车内后，要求在2小时或更短的时间内卸到工作面上，在此期间必须不停地搅拌。如果在规定时间内不能运到工地或因各种原因停止搅拌，车内混凝土就会报废，严重的会导致混凝土凝固在车内，造成搅拌运输车报废，所以动力系统至关重要，绝不允许发生搅拌车在工作时发生停机的故障。同时，工地现场到处是灰尘，环境非常恶劣，这对发动机的稳定性也是一个严峻考验。

　　洪经理告诉记者："在这一点上，我们对东风康明斯非常满意。当初选择配备东风康明斯发动机的搅拌车，也是考虑到它比其他发动机少将近20%的零部件，发生故障的机率小，稳定可靠。事实也是如此，我们的车用了近一年，一次故障也没有。"

　　当记者谈到电控发动机的燃油经济性时，洪经理打开了话匣子。他说："东风康明斯电控机不仅动力性强，稳定可靠，还有一个突出优点，就是省油，燃油经济性非常好。如今油价上涨，省油就是给我们省钱啊。现在基本上每台机器每天比以前省5%的油。虽然我们只有6台机器装的东风康明斯发动机，但每天省一点油，一年下来省的油可就不少了。"

　　非常巧的是，在记者采访间隙，遇见两位司机在工地停车场检查车辆，而他俩正是这6台配备东风康明斯发动机的混凝土搅拌车的司机。当记者就省油问题采访他们时，两位司机显然对东风康明斯情有独钟："东风康明斯的发动机比较皮实，又省油，确实是我们工作的好帮手!"因为油价的上涨，车队对司机们制定了激励机制，谁省的油多，谁月底拿的奖金就多。所以他们对自己开的车，都非常爱惜，经常定时检查护理。对他们来说，车辆的使用寿命长，才能给他们带来更多的效益。

　　混凝土搅拌运输车是一种专用重型车辆，配件来源少，与一般通用汽车相比，对厂家的售后服务依赖性较大。因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，也是选型时必须考虑的重要因素。据洪经理介绍，东风康明斯的售后服务人员基本上是随叫随到，即使发动机没有故障，他们的服务人员也总是定时到工地检查车辆，并且还教给司机们一些日常维护的技巧和常识，服务态度非常好。

　　记者还从河北、湖北、江西等地一些混凝土公司了解到，东风康明斯还经常组织用户调研、用户调查问卷等方式，来了解用户的使用反馈情况，不断完善自己的产品和服务。用河北一位用户的话来说，只有真正了解用户需求的企业才能走得更长远。正是凭借其出色的稳定性、燃油经济性以及快速响应的售后服务速度，在用户面临新品的选择时，首选仍然是东风康明斯。而在实际使用中，东风康明斯的产品也以较好的表现，真正成为了工程车辆用户的亲密合作伙伴。

出处：中国客车网