经过多年汽车组装行业的带动，埃及零配件制造业已形成相当规模，目前已有厂家238家，工人达到7万，年产值4.55亿美元，滤清器之类的产品不但供应国内市场，还向欧美及周边国家出口。

　　埃及汽车工业技术的引进和政府的保护措施促进了零配件工业的发展。过去几年中，汽车配件工业有了较大的发展，电池、车门、座椅、轮胎和内胎、玻璃、铝制部件、塑料部件、缓冲器、空调等都可在当地生产。埃及工业工程公司投资2000万埃镑建立了一个车身成型工厂，可为当地的汽车生产商提供车身。

　　由于埃及组装汽车的零部件中有70%到80%依赖进口，为降低生产成本，埃及政府对进口零部件的税率降得比较低，其中发动机、变速箱和车身为2%；其余零部件为5%～12%不等。尽管零部件进口关税大大低于整车的进口关税，但整车进口销售量的增长速度远远超过散件组装销售增长速度。目前进口整车的税率，1.6L以下为40%，1.6L～2.0L为100%，2.0L以上为135%。根据埃及对WTO做出的承诺，进一步降低关税为大势所趋。

　　2007年4月，埃及贸工部长拉希德日前表示，埃及政府会出台一系列的优惠措施，包括低息租赁土地、支持出口商等，以促进埃及汽车配件产业的发展。拉希德欢迎俄罗斯、德国、中国的企业在埃及工业区投资该类项目。埃及政府的目标是到2012年，该产业吸引投资10亿美元，出口达到15亿美元。

出处：盖世汽车网