9月13~16日，由中国汽车工程学会组织、一汽集团公司技术中心协助的2007年度“中国汽车工业科学技术奖”终评会在长春进行。来自汽车行业各领域的近40位专家对经过初评的114个项目进行终评讨论、答辩（部分项目）和最终的投票表决，近50项汽车工业科技项目分获2007年度“中国汽车工业科学技术进步奖”一、二、三等奖项；另有3人获得2007年度“中国汽车工业优秀科技人才奖”，3人获得2007年度“中国汽车工业优秀青年科技人才奖”。

　　中国汽车工业科学技术奖是经国家科委批准，由当时国家主管汽车工业的中国汽车工业总公司和几十家企业组成的“汽车工业科技进步奖励基金委员会”设立。该奖项包括三个类别：中国汽车工业科学技术进步奖、中国汽车工业优秀科技人才奖和中国汽车工业优秀青年科技人才奖，授予在汽车工业领域应用推广先进科学技术成果，完成重大科学技术工程、计划、项目等方面，对汽车工业科技进步有重大促进作用的公司和组织，是面向全中国汽车工业（含摩托车工业）的惟一科学技术奖。

　　本次2007年度中国汽车工业科学技术奖最终经过在场的37位评委采取无记名投票形式，选举产生了本年度中国汽车工业科学技术奖的各个奖项。值得一提的是，以东风汽车公司为主要完成单位的“东风..5吨级高机动性越野汽车的开发”项目，由于其关键技术和创新点以及新工艺、新材料的应用多达几十项，得到37位评委的一致同意，获得本次参评项目惟一的一等奖。据奖励基金会人员介绍，中国汽车工业科学技术奖自1991年设立以来，一等奖获得评委的一致通过还是第一次，彰显了自主创新、掌握核心技术对推动我国汽车科技进步的重要作用。

　　经汽车工业科技进步奖励基金委员会审核确认后，本报将于近期刊登2007年度中国汽车工业科学技术奖各奖项名单及基金会公告，并陆续介绍、报道部分获奖项目情况。

出处：汽车周报