规划产能35万台，预计2009年正式投产，将向上海通用供货。

　　就在业界将目光聚焦于上汽通用五菱刚刚投产的柳州新一代发动机工厂之时，记者上周从上汽通用五菱获悉，除柳州新发动机基地外，公司还将在青岛打造一个新的发动机生产基地。

　　新厂生产1.4升发动机

　　上汽通用五菱有关高层上周向本报透露，青岛的发动机工厂已于日前开工，并预计2009年正式投产。据悉，青岛的发动机工厂产能规划为35万台，生产的机型基本和柳州新工厂一样，即1.2升、1.1升和1.0升B系列发动机。但不同的是，该发动机基地还将生产排量稍大一点的内部代号为C系列的1.4升发动机。上汽通用五菱有关高层表示，1.4升发动机除了匹配公司将来将投产的商用车和乘用车之外，还将向上海通用供货，同时还会考虑出口海外市场。

　　据了解，五菱新一代发动机厂耗资近20亿元，于今年7月初正式投产1.2升的B系列发动机。该工厂一期产能为年产发动机35万台，二期产能完成后将达到70万台。9月12日，搭载新款发动机的上汽通用五菱首款新车五菱鸿途，将正式投放市场。

　　上汽通用五菱表示，1.2升的B系列发动机与现有微型商用车的发动机相比，具有高升功率、低油耗的显著特点，升功率将达到50KW／L以上，而目前在国内微小型车中发动机的升功率达到这个标准的车型寥寥无几，而且每百公里油耗也与目前市场主流同类发动机相比同比节省一升左右。而除1.2升B系列发动机之外，柳州的新发动机工厂还将投产1.1升和1.0升的B系列发动机。

　　向上海通用东岳供货

　　上汽通用五菱有关高层上周表示，在青岛布局新的发动机基地，一方面在于上汽通用五菱在青岛本身就有一个工厂，另一方面也便于向位于山东烟台的上海通用东岳生产基地供货。从目前上海通用的产品来看，其在烟台生产的雪佛兰乐风、乐骋，搭载的均有1.4升排量发动机。尽管上海通用在当地也有动力总成工厂，但随着产品销售的增长及更多新车型的导入，上海通用自身的动力总成工厂仍无法满足需求。

出处：南方都市报