不久前，世界500强卡特彼勒公司将瑞安一家滤清器企业告上法庭，因后者出口产品的图形商标对其造成侵权。然而，温州汽摩配行业协会滤清器分会表示并没有听说过这家“冲动”的同行。该分会负责人昨天接受记者采访时透露，瑞安滤清器正在实施名牌培育工程，借“外力”促进升级，是其重要途径。

　　他们所说的借“外力”，显然不是靠侵权商标之类的“傍名牌”行为，而是真正意义上的合作与合资。

　　在2005年的成都第58届汽配会展场上，瑞安的奥凯嘉集团与世界500强美国霍尼韦尔公司联合发布的新产品引起了同行的高度关注，该产品的市场份额目前居世界第一。据称，奥凯嘉被看中的优势在于“市场渠道和成本控制方面”。

　　很快，另一家瑞安滤清器企业又有了新突破。2006年6月，浙江环球滤清器有限公司和索格菲意大利集团在米兰签约，双方投资720万美元成立上海索格菲滤清器有限公司，试运营期间就接到300万欧元的订单，客户包括日本的马自达、五十铃和美国福特等大牌汽车企业。浙江环球董事长叶华平认为，此次合资，重在借助对方的全球高端网络和品牌影响力，使得瑞安滤清器迅速实现跻身国际市场的目标。

　　对于眼下正在实施的名牌培育工程，奥凯嘉负责人认为，这是一个系统工程，对于整个区域产业来说，其重要程度实际上关乎“生死存亡”。温州汽摩配行业协会秘书长何洪信曾表示，民企“走出去”与国际巨头合作或合资的最终目的，还是要强调自主品牌。章金木表示，眼下瑞安滤清器产业的区域品牌效应正日渐扩大，龙头企业的带动作用和行业自觉行为，将促进产业的整体提升。

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　　瑞安滤清器共有80多家企业，年产值10多亿元，30%左右出口，目前是国内最大的生产基地。其中，年产值超过5000万元的仅有5家企业，多数在企业年产值在500万元以下。

出处：温州商报