韩国汽车在美国市场的份额稳步增长的同时，美国一些意识到韩国汽车有增长潜力的州政府，开始想方设法吸引韩国汽车企业前来投资，其中最积极的，当属阿拉巴马州政府。

　　宣传地域优势

　　2006年3月，韩国起亚汽车公司宣布，投资12亿美元在北美建立第一家装配厂。之后，陆续有7家韩国零部件企业公布了扩张计划，其中有几家企业已经计划在阿拉巴马州建厂。阿拉巴马州政府官员指出，希望有更多韩国企业前来投资建厂。

　　虽然乔治亚州争取到起亚汽车公司在该州建立第一座北美工厂，但是近邻阿拉巴马州不甘示弱，正想方设法吸引起亚的零部件供应商进驻。据了解，起亚在美国乔治亚州西点市的组装厂距离阿拉巴马州和乔治亚州的州界线仅1.6公里，距现代在阿拉巴马州蒙哥马利的装配厂130公里。此外，起亚的母公司现代汽车公司已经在阿拉巴马州建厂，截至目前，阿拉巴马州已经有19家韩国零部件企业。

　　“这些都是阿拉巴马州政府对外宣传的优势。”该州政府发展局主管尼尔·韦德说，“由于同时靠近现代和起亚两座组装厂，对于想为这两家工厂配套的零部件企业来说，阿拉巴马州是理想的建厂地点。”

　　积极招商引资

　　去年11月，阿拉巴马州政府在韩国首尔举办了一次招商论坛，起亚公司的17家零部件供应商参加了此次论坛。从那之后，先后有多家企业到阿拉巴马州参观考察，目前正在对建厂地址进行最后筛选。

　　几周后，起亚汽车公司将开工兴建在乔治亚州的北美第一家装配厂，阿拉巴马州也在积极采取行动，聘请韩国首尔一家咨询公司的总裁，帮助韩国零部件企业在该州寻找发展机会。

　　起亚公司目前尚未宣布需要多少家零部件企业为乔治亚的工厂配套，但是阿拉巴马州的官员已经预测，估计这些投资项目将为该州新增2000个就业机会。其中起亚自己的工厂预计提供700～800个新工作职位，剩下的将由跟随起亚和现代来此发展的零部件企业提供。

　　即使起亚选择在乔治亚州建装配厂，也对阿拉巴马州解决就业问题有利。宣布将在乔治亚州建厂的数天后，起亚已经开始从阿拉巴马州政府提供的工人队伍中挑选员工。起亚公司有关人员还对阿拉巴马州政府的官员表示，希望阿拉巴马为现代汽车配套的零部件企业能扩大生产规模，也为起亚工厂配套。

　　尼尔·韦德指出，阿拉巴马州政府将对韩国现代和起亚的零部件供应商提供特别的优惠政策，不同于为本田和梅赛德斯－奔驰工厂的供应商提供的激励方式。除了所得税、土地转让费等方面的优惠外，阿拉巴马州政府和地方政府提供土地使用费和改进基础设施的费用，不需要前来投资的韩国零部件企业一次性付清大笔土地使用费。韦德说：“我们不是把钱放入前来投资企业的口袋，而是用于基础设施建设。”

　　进入全球市场的通道

　　“对于大多数韩国零部件企业来说，阿拉巴马州是进入美国乃至全球市场的最佳通道之一。如果在美国市场取得成功，将是对产品品质和价格竞争力的有力证明。”全球管理咨询公司总裁朴显斗说。他最近刚当选为阿拉巴马州负责亚洲商业发展事务的代表。

　　对于朴显斗所指的大多数企业来说，阿拉巴马州将是其在韩国以外的第一次冒险。朴显斗指出，这些企业要面临的一个主要问题是劳动力问题，以及如何使阿拉巴马州工人的生产效率和韩国的同行相匹配。他认为，能够在当地取得成功的企业，是那些很好地融入了美国文化的企业。

出处：不详