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得芯者得天下发动机成中高级车竞争重心
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2007年09月24日 10:03 作者:匿名
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  随着国内汽车市场的日趋成熟,汽车消费者对于一款汽车产品的衡量,已经由较为肤浅的外观、内饰等标准,成长为更多地关注产品的技术和品牌,对于汽车核心技术特别是发动机技术的要求,已经越来越接轨国际了。这种要求,在竞争最为激烈的中高级车市场体现得尤为明显。

  发动机技术是否能与国际水平接轨,已经成为一款中高级车能否取得较好的市场成绩的关键因素。而由于在中高级市场诸多产品从细节处理到营销网络都趋于同质化,发动机技术的比拼已经成了这个价位的汽车产品市场竞争的重心。因此,中高级市场的竞争,可以说是一场“芯”的比拼。

  进入21世纪以来,各种各样代表不同车系的先进发动机技术相继进入国内。提高发动机效率、加强发动机的技术含量成为中高级车的一致追求。而其中,上海通用的别克LaCROSSE君越搭载的EcotecD-VVT发动机从技术的国际化和发动机效率方面尤其值得称道。Ecotec发动机源自通用以发动机技术见长的德国子公司欧宝。与传统美式发动机的大排量、高油耗的风格迥然不同的是,Ecotec发动机在动力、环保、节能三个方面达到了近乎完美的统一。通用所特有的D-VVT技术是君越达到如此和谐表现的首功之臣。D-VVT的优势在于,它采用的是双VVT设计,不仅可以实现进气门可变,同时也可以实现排气门可变,因此其调整的幅度会更大,是发动机更适合不同转速范围段的需求。这也正是LaCROSSE君越之所以能在继续保障美国式的厚重、安全和扎实的前提下,保持与竞争对手相同甚至更加优越的油耗表现的秘诀。

  据了解,上海通用在引进这款Ecotec发动机时,也根据国内的道路状况及油品进行了适应本土需求的改进。正是因为Ecotec发动机卓越性能,加上大气现代的外观以及众多的高科技豪华配置,使君越在竞争残酷的中高级车市场突出重围,取得近10万台的销售成绩。近日,“2007别克精英理财计划”正式推出,凡是购买别克君越系列车型,都能享受到两年免息贷款服务,日付额度仅199元,相信这项金融衍生服务的推出将进一步提升君越在其细分市场的竞争力。

出处:中国电机网

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