近年来，在国内汽车工业迅速发展的带动以及国家政策鼓励下，我国汽车零部件行业迅猛发展，逐步形成了一批国家级的汽车及零配件出口基地，企业数量快速增长，集群规模效应大幅提升，生产更具社会化、专业化，制造水平明显提高。

　　同时我国汽车零配件制造技术日臻成熟，产品种类增多、供应能力提高，且价格优势明显，使得众多跨国汽车制造公司加大了在我国的采购力度。据青岛海关统计，2007年前4个月，山东口岸汽车零件出口迅猛增长，出口额4.3亿美元，增长36.8%。

　　在我国汽车零件生产及出口大幅增长的同时，应该看到我国汽车零件行业发展的过程中仍存在行业秩序不规范，无序竞争日趋激烈，频繁遭遇贸易壁垒等问题，但其中知识产权问题，将是制约我国汽车零件行业发展的首要问题。随着我国汽车零件行业的快速发展以及在国际市场上份额的不断提高，对欧美等传统汽车零件制造国形成有力竞争，使得美国和欧盟有意扩大针对我国汽车零件的知识产权问题，限制我国汽车零件进口。

　　特别是我国2005年实施《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》后，对汽车零件进口起到一定抑制作用，美国和欧盟出于报复动机，频频以我国汽车零件侵犯知识产权问题为由对我国施加压力，给我国汽车零件出口蒙上阴影。海关专家建议：应进一步加大汽车零件行业的科研投入，全面提高自主研发和技术创新能力，并加强行业自律，整顿出口秩序，提高知识产权保护意识，杜绝假冒零部件流入市场，维护我国汽车零部件在国际市场上的形象。

出处：中国国门时报