２００８年的春节前后，我国华东、华中、华南、西南等地连续发生大面积低温雨雪灾害，很多地方是３０年甚至是６０年一遇的暴风雪。大量的车辆被堵在南北和东西走向的交通大动脉上，各地不得不使用了大量的融雪剂。专家介绍，一些融雪剂对车辆有腐蚀作用，驾驶之后，最好对爱车进行防锈冲洗处理。

　　雪天汽车受伤害

　　今年的南方地区，很多人的爱车不得不和雨雪来一次“亲密接触”。尤其对于没有车库的车主来说，只能将车停放在室外。雪后，如果不能及时清除覆盖在车上的雨雪，车漆肯定会被雨雪中的酸性成分和腐蚀物侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，使外部亮釉失去光泽，严重时会使车漆剥落。特别是通过融雪剂化雪之后的路段，车辆行驶之后，对汽车各部件的影响尤其大。

　　常用的融雪剂，通常是被称为“化冰盐”的氯化物。记者了解到，这种融雪剂对汽车底盘、轮胎和车体都有不同程度的腐蚀。因为汽车底盘的球头、拉杆、减震器、油底等部件多为铁质，没有防锈功能，会与盐类融雪剂发生化学反应，从而导致这些零部件受到腐蚀。此外，融雪剂对汽车的轮胎和漆面也有不同程度的腐蚀作用，因为轮胎为橡胶制品，融雪剂会导致其发生龟裂，降低使用寿命。而对车体漆面来说，融雪剂会导致车漆暗淡易退色，所以雪天之后，应及时对爱车进行保养。

　　防锈处理有必要

　　雪天之后对爱车进行维护保养，主要是要进行防锈处理。最好到４Ｓ店或者一些汽车美容店进行保养，因为在这些地方可以将汽车放到升举架上进行底盘清洗、擦拭。清洗的时候，如果底盘上粘附的泥污太多，建议最好使用能够清除油污的清洁剂，为底盘进行仔细地清洗，让底盘显露出原有的底色。这里需要提醒的是，请注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。

　　清洗后一定要等到底盘上的水分干透，再进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行５—１０分钟的自然风干，这时候底盘防锈处理才算真正完成。

　　对于保护车漆的方法，一般最好是采用“封釉美容”。因为采用“封釉美容”后其釉层可以耐住零下５０摄氏度低温，就像一层隐形的保护伞一样遮盖住车漆，可以阻断外部的一切侵蚀达一年之久，车主就不用再担心自己的爱车会“花脸”了。

　　应推广环保融雪剂

　　其实，目前在北方一些地区，早已开始使用环保融雪剂。环保融雪剂的主要成分是无机盐、有机酸盐和缓释剂，其对城市设施和花木没有任何影响，而其融雪速度却大大快于食盐水溶液。

　　２００４年１１月１日，北京市推出了除雪管理工作的首部地方标准——环保型融雪剂标准。同时，它也是全国第一个关于融雪剂的标准。据有关专家介绍，环保型融雪剂标准除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外，还特别突出了环保性能方面的要求，诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化钠的５０％、ＰＨ值（酸碱度）适中等，另外对于融雪剂中的重金属含量也作了严格界定。在新标准的１３项技术指标中，有９项都不同程度地涉及到了环保指标。

　　在这些严格的指标之外，环卫专家介绍，融雪剂在发生作用后，其中的大部分是随融化的雪水流入了市政管线，其余部分则蒸发掉了，所以，城市道路上不会有多少残留，也就不会在城市交通中侵蚀车辆了。

出处：中国消费者报