近段时间郑州天气的一个明显特点就是雨水相对增多，而多雨的天气对于有车一族来说，除了对行车安全造成影响之外，还会使得车子的某些部位生锈，因此，车主在雨水季节应该特别注意对爱车的防锈处理。

　　选用不同的材料

　　车辆底盘的好坏是一辆车操控性表现的决定性因素。长期行驶会使汽车底盘不间断地被雨水锈蚀、烂路颠簸、飞石撞击，同时也会有大量泥沙污物附着，长年累月被侵蚀，就会使锈蚀不断深入金属内部，大大缩短爱车的使用寿命。

　　车辆“底盘装甲”是将高附着性、高弹性、高防腐、高防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂并牢固地附着在底盘上，从而达到防腐、防锈、防撞的作用，同时还有一定的防噪音功能，可以隔除一部分来自车辆底部的杂音。

　　施工工艺很关键

　　底盘装甲施工，材料工艺是关键。含沥青成分的底盘防锈胶是最早期的防锈产品，用它来做底盘装甲，通常收费只需几百元。但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成更加厉害的锈蚀，对车的危害会更大。油性(溶剂性)底盘防锈胶，它的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。水溶性底盘防锈胶，附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。

　　目前，在材料选用方面，一些大型的专业汽车美容店或品牌车的4S店，大多采用以合成橡胶为基体的水溶性防锈材料。车主怎样辨认哪些材料是含沥青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢？有一个简单而又准确的方法:看看包装上有没有易燃品的标记，如果有，一定是油性的和含沥青的，没有易燃品标记的，就是水溶性的产品；再看看成分，含沥青成分的一定会写上。水溶性产品最贵，通常做一台车收费要1000元以上。

　　底盘升高顺畅通行

　　底盘装甲施工有严格的程序，首先要仔细地清除底盘油污，用专用的去污剂把沥青、油污彻底去除，并进行烘干。随后要进行局部包装，要将传动轴等转动部分和排气筒等需要散热的部位用胶带封起来再喷涂，否则会影响它们的正常运转，像排气筒在车辆行驶时温度会高达几百摄氏度，如果上面喷有防腐材质，则易形成局部烤焦甚至燃烧，造成危险。最后就是喷涂施工了，这个步骤也最关键，需要确保喷涂层的均匀度，而且根据选择的工艺不同，整个底盘喷涂需要多次才能达到标准厚度。

　　汽车底盘装甲处理越早越好，新车最好处理，不用任何打磨、直接清洗就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。此外，正是由于底盘装甲的相对专业性，所以建议最好到知名度高的专业汽车美容店、各品牌汽车的4S店里做底盘装甲，他们服务好，材料、工艺也会有保证。

　　雨季做好防锈工作

　　涉水行车时，看到越野车毫无顾虑地冲过积水区，而其他小心翼翼地在积水中艰难前行的车主们都羡慕不已，如果自己的车底盘也高一些就好了。记者了解到，车主想升高底盘也不是不可能的事，一家改装车行的技师告诉记者，提高车辆的通过能力可以通过改用配套的悬挂改装套件，升高车身底盘的离地间距来达到。当在路况不好的情况下使用，它能按照人的意愿使汽车在复杂道路上减小上下左右的颠簸，提高车辆的安全性能和舒适性。

出处：大河报