目前北京属多雨天气，在这种潮湿的气候条件下，底盘最容易受到雨水侵蚀，很有可能这个雨季还没有结束，您的爱车底盘已锈迹斑斑了。大部分车主对汽车底盘防护的重要意义有所认识，但对如何做好底盘装甲施工，怎样鉴别施工质量的好坏却并不了解。

　　底盘装甲施工，材料工艺是关键。普通的底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。专业的底盘装甲必须具备高附着性、高耐磨性、防冲性、防锈蚀腐蚀、降噪音等综合功能，因此要由多个不同的产品来完成功能组合。例如3M底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成，采用多层喷涂覆盖的方法。

　　底盘装甲施工有严格的程序，不论新车旧车，首先必须全面检查底盘状况，清洗污物、铁锈、油脂层；使用压缩空气吹干底盘；做好车身遮蔽以及底盘上需要遮蔽的机械部位，然后开始喷涂施工。喷涂施工是最关键的步骤，喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离，移动缓慢匀速，以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同，整个底盘喷涂遍数在4至12次，每次干燥间隔时间在15至30分钟。首先喷涂高吸附性材料，最后喷涂高强度、高耐磨性材料，确保底盘装甲综合功能的发挥。

出处：北京晚报