根据中国连锁经营协会的统计资料显示：我国目前已有33个行业进行了连锁经营，中国连锁百强仅2001年的零售销售额就达1620亿元，比上年增长48%，远远高于社会消费品零售总额10%的增长速度；连锁店铺数达到13117个，比上年增长56%；从业人数41.6万人，比上年增长63%。这组数字仅是2001年的统计结果，由此不难预料，待2002年的统计数字出来后，肯定会超过这个数字。这组数字说明，连锁这种现代化的经营模式，在中国正在蓬蓬勃勃地发展，一个又一个特征相同的加盟店像雨后春笋般纷纷冒出。连锁经营的行业由最初打进中国市场的餐饮业（如肯德基、麦当劳等），发展到如今的零售超市、汽车服务、教育培训、房地产及中介、网络技术、书店、医药、洗染等等，大有无孔不入的趋势。特许方（即品牌企业）对加盟者进行统一资源分配，统一经营理念，统一服务质量，统一门店装修，统一服务生着装等，以实现效益最大化和加强品牌的拓展。面对五花八门的连锁经营行业，许多手中有一定资金的企业或个人想投资加盟，但又不知加盟的好处到底体现在哪儿？投哪种行业最好？赚钱的秘密是什么？加盟时要注意点啥……本文就以上问题进行略探。

　　汽车服务业

　　中国是一个潜在的全球最大的汽车消费国。据统计，2002年中国大陆地区具备汽车购买能力的家庭已超过700万个，预计到2007年将超过2100万个。目前，全国汽车保有量已达1600多万辆。到2010年，中国汽车年销售量将超过400万辆。到2015年，中国将成为仅次于美、日的全球第三大汽车市场。国内汽车消费的快速持续升温，为汽车服务业的发展提供了巨大的商机。国内外的汽车服务企业争夺市场的端倪在渐渐显露，并且朝着连锁化和国际化的方向发展。同时，这也是一个巨大的投资汽车服务业的机会。汽车饱有量的飞速增长，会使相关售后增值服务行业的产值大大高于汽车制造业。比如美国，现在汽车服务业的产值约是汽车制造业的2倍。这也是北京最近举办的国际特许经营展览会上，汽车服务业大受青睐的原因。投资者如果能把握好这个机会，选择好品牌企业，赚钱是必然的。

　　汽车服务业包括汽车修理、汽车养护和汽车用品销售。传统的汽车修理业在我国现在已开始迅速萎缩，汽车养护业正在全方位地抢占地盘。美国早在20世纪80年代，汽车修理业就已经开始萎缩。汽车养护业之所以后来者居上，是因为汽车“三分修，七分养”、“以养代修”的观念已经深入人心。现在美国的汽车养护企业已经占到整个汽车保修行业的80%以上，企业年均营业收入超过100亿美元，而且使车辆报废率减少1/5，一举取代了传统汽车修理业的霸主地位。

　　目前,我国的私人汽车拥有量在大幅度提高，有车族所面临的共同问题是“买车容易养车难”。因此，私人车主更加关心自己爱车的保养问题。这就给汽车养护业带来了发展的天地。汽车的附加值很高，车主每投入1元钱，就需付出0.6元的养护费，这使得投资汽车养护业的企业或个人有生意做，有钱赚。广州一家汽车服务中心的负责人称，仅2002年前8个月，该服务中心就为1000多辆汽车做了防爆膜粘贴工作，他说这在以前是不可能出现的。

　　随着汽车养护业的快速发展，汽车用品的销售也出现了繁荣兴旺的景象。汽车用品涵盖范围很广，有通讯办公系统、车行向导系统、公共信息系统、多媒体音响、电视、电子游艺、防盗装置、汽车饰品、润滑油等。

　　据国外有关资料统计，汽车制造商向用户提供价格为1万美元的小轿车，汽车服务业就可将这辆车的“武装”费用搞到9万美元。目前，我国的汽车用品介入程度还不超过50%，未来的发展空间极为可观。而且，这一行业在我国还没有形成规范化的服务体系，缺少行业标准，从业者素质良莠不齐，市场品牌、价格混乱，规模化、专业化程度不高，基本上处于地摊水平。业界专家指出，要应对加入世贸组织的挑战，国内汽车服务行业必须把连锁业和国际化作为发展方向。中国目前已经向国外的汽车服务商敞开了大门，一些动作快的国外企业已经在中国排兵布阵。不久前召开的首届中国汽车用品展览会引来了莱福、松下、阿尔派、先锋等国外数家汽车用品厂商，受到业内的广泛关注。许多国际特许加盟汽车服务企业也纷纷亮相中国，美国的3M公司有着50年的汽车售后服务经验，加盟其最好级别5星级的连锁店，需投资116万元人民币，利润回报可观。美国威力狮汽车快速服务中心专门为汽车提供日常保养和小修等常规服务，加盟一个连锁店只需20万到40万元人民币，赢利空间很大。美国保标快车养护中心有三种投资方案：

　　一、10万元开设基础店，可进行基本的保养服务和简单美容服务；

　　二、18万元开设增强店，实行多条服务线作业，可提供标准美容服务；

　　三、25万元开设标准店，可提供全面的国际领先水平的美国标准服务。除了国际品牌企业以外，国内的今日新概念也是投资的热门项目。

出处：中国创业联盟