汽车保养就如同健身,对延长汽车的使用寿命有很大帮助。由于很多车主不具备养护专业知识,往往嫌麻烦、图省钱,认为"以修代保"就可以,结果,汽车用故障抗议。

　　根据环境情况和车型的不同,轿车一般每5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机油、机滤。如果长时间不更换机油,一些沉淀物可能会阻塞油道,导致发动机干磨,严重影响发动机的使用寿命。在车辆使用过程中由于不重视例行保养而导致严重后果的例子屡见不鲜。如发动机机油盖上面满是黏稠的固体物质。盖子上的胶状体尚且如此,发动机润滑系阻塞程度就可想而知了。

　　只要能够按照要求进行例行保养,这些问题是绝对可以避免的。保养项目中除更换项目外,还有很多检查项目,工序流程也是相当细致和复杂。内容包括:制动摩擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。另外,全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。

　　保养中更换零部件依据行驶里程的需要有所区别。各汽车品牌对其名下的不同车型安排不同的保养计划,更换燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮带、制动液、齿轮油等部件。适时更换以上部件对于保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性、延长使用寿命有重要意义。

　　千万不要贪图便宜到路边摊做保养,那些地方对检查和添加项目往往一笔带过,没有质量保证,最后吃亏上当的只有自己。一些刚买来不久的新车,可以多注意厂家对车的售后承诺或近期有没有保养活动。

　　对待爱车要三分修七分养。只有注重日常的车辆维护保养,车辆才可能尽心尽责地履行职责。而且经过精心保养的车辆,车况会更好。对待车辆,就如同对待我们自己的身体一样,不要小病不看,到了大病伤筋动骨。

出处：北京青年报