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给爱车贴膜挑选要谨慎
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2007年09月05日 10:44 作者:匿名
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  汽车贴膜行业鱼龙混杂,车主给爱车贴膜时必须小心翼翼。选膜、贴膜、贴膜后都必须打起十二分的精神,才能避免上当受骗、保证贴膜质量。

  1、选膜:望闻问切不可少

  目前贴膜车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强,无论颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色,配合金属网隔热,其隔热、隔紫外线率均达到80%-90%。车主选购汽车用膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,不论颜色的深浅,透明度都要很高,不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

  如何分辨车膜的质量高低呢?

  用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。好车膜清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外,选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。

  2、贴膜:评估安装店软硬件条件

  选好膜很重要,选好店同样重要。贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,因此,贴膜切忌选择街边小店。

  选择贴膜店,先看硬件:贴膜最怕灰尘和沙砾,因此要找一家有封闭车间的装饰公司;再看软件:查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期;查看施工人员的等级培训证书。

  此外,贴膜技师的水平也很重要。汽车的前后风挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平,车主必须要求高级技师施工。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾,并在各种角度向外看车膜是否影响视线。

  好的膜一般都能正常使用5至6年。贴膜质保卡和各种单据发票不要忘了索要,出现问题便于找商家“理论”。

  3、贴膜后:防止前功尽弃

  汽车贴膜完成后,首先侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开车窗。其次,不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理,也不要把粘贴性标签直接贴到膜上。贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。

  车膜小史

  汽车用膜自面市以来,先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。

  “茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

  “防爆膜”属第二代产品。它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。

  “防晒隔热膜”属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜的紫外线阻隔率提高到了90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。

出处:sohu

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