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美规版Subaru Impreza WRX STi
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2007年12月29日 08:34 作者:匿名
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从车身部分,轮拱向外延伸55mm,前后轮距也分别加宽45和40mm,不管是车头前保杆与下气坝扰流板,水箱护罩上的〝STi〞名牌,宽体化的车前后叶子板板件、BBS製18吋多辐式辐射状锻造铝圈,以及车尾上方的大型尾翼,都让这台日系超跑比上一代Impreza更具跑格。



引擎部分,搭载2.5升水平对卧四缸双涡轮引擎,可输出比上一代Impreza多出了12匹马力的308hp/6400rpm最大马力和43.0kgm/4400rpm米扭力,这样的动力输出直接打败日系对手MITSUBISHI Lancer Evo.X的280hp/43.0kgm最大输出功率,但是米扭力方面却少了10磅。



Impreza WRX STi配上操控性佳的Symmetrical AWD全时四驱系统、DCCD驾驶操控稳定系统、可选择三种不同驾车模式的SI-Drive系统、前四活塞卡钳,后二活塞卡钳的BREMBO17吋煞车碟盘,以及水平对卧引擎的低重心特性,纵使SUBARU Impreza WRX STi依然搭载传统的六速手排,新一代Impreza WRX STI仍拥有时速达到133m/h,而0至60英哩的加速成绩则比EVO的5.4秒还快了0.6秒。



其他像是安全系统以及内装配备,置入ABS、EBD、六组辅助气囊、导航系统、三辐式真皮方向盘、中控台金属饰板、红色LED底板指示灯和RECARO桶型赛车座椅〈选配〉,让驾驶不管是在何种地形都能享受到Impreza WRX STi的绝佳安全驾驶环境。

出处:新浪汽车

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