第四代欧宝可赛凭借出色表现获得市场认同，迅速登上同级销售冠军的宝座，欧宝乘胜追击，准备推出可赛OPC高性能版继续扩大战绩。欧宝OPC高性能版意味着杰出的性能表现和让人着迷的操控感受。

　　可赛OPC搭载的1.6升涡轮增压发动机发出192匹最大马力，从静止加速到100 km/h仅需7.2秒，极速为225 km/h。发动机最大扭矩达到230 Nm，并可在over boost的作用下短时间内将峰值扭矩提高到260 Nm，通过六前速手动变速箱传递到前轮。作为欧宝OPC的最新成员，可赛OPC成绩突出，从80 km/h加速到五挡120 km/h仅需6.7秒。燃油经济性属于同级中等水平，百公里油耗控制在7.9升。

　　欧宝可赛OPC以三门可赛为基础，动感的外形魅力十足，车头进气格栅和车尾的扰流装置引人注目。黑色双层前进气格栅、三角形排气管、鱼鳃状扰流件和低矮的Coupe式车顶曲线等，丰富的运动元素随处可见。车内配备了OPC专用门槛、真皮平底运动方向盘、钢琴漆中控台、铝合金控制踏板，Recaro赛车座椅带有头部支撑和侧面安全气囊。

　　可赛OPC的测试调校都在著名的德国纽布格林赛道进行，不仅性能强悍而且各方面都非常协调。为了应付大幅提升的动力，欧宝对底盘进行了一系列改进，改动项目包括增强后桥和后防倾杆，换上高性能螺旋弹簧和减震，将车身离地间隙减小10毫米，加大车尾扰流器增强高速下压力。欧宝OPC标准配置ESP车身稳定控制系统，并针对OPC车主的特殊要求对ESP介入时间进行了调整，留给车主更多发挥空间。欧宝OPC装配17英寸合金轮毂和215/45 R17高性能轮胎，225轮胎和18英寸轮毂的搭配则作为选装件提供。前308毫米、后264毫米制动碟配蓝色制动卡钳，制动性能得到同步提升。

　　“OPC比普通版拥有更强的性能和更动感的外形，为欧宝品牌注入了激情，这也是我们为可赛推出OPC型号的原因。”欧宝欧洲市场总监Alain Visser在谈及可赛OPC时说道。

　　全新欧宝可赛OPC将在3月的日内瓦车展首次发布，随后上市销售。

出处：新浪汽车