今年在法国举行的勒芒24小时汽车耐力赛上，两辆造型优美的奥迪R10最终击败所有对手，成为首次赢得重要国际比赛的柴油动力车。

　　美国《财富》双周刊报道说，奥迪车的胜利吹响了绿色柴油车进军美国主流车市场的号角。有预测称，到2013年，柴油动力车占美国市场的份额将增加两倍，达到9％。相比之下，混合动力车的份额为5％。

　　报道说，至少有6家汽车制造商将推出新时代的柴油动力车。最先是梅塞德斯－奔驰公司，最后连混合动力车的鼻祖本田公司也将加入进来。这些公司承诺将燃油效率提高25％到40％，用大扭矩和涡轮增压器来增强美国驾驶者所渴望的动力。

　　梅塞德斯－奔驰公司研发的E320Blutec车创造了1加仑柴油在高速公路上行驶38英里的佳绩，而且没有难闻的气味。它比汽油动力车仅贵1000美元，而雷克萨斯一款混合动力车却比汽油动力车贵8000美元。

　　梅塞德斯－奔驰公司宣布，2008年将有3款多功能运动柴油车投放美国市场。通用汽车公司车体宽大、超清洁环保的V－8柴油动力车预计也会在2009年上市。本田、大众和通用汽车将紧随其后，届时竞争将会变得十分激烈。

出处：新华社