对于丰田放任汽车存在缺陷而没有及时召回的事件，日本国土交通省21日正式要求丰田公司提交具体的改善召回处理制度的报告。而在日前的丰田新闻发布会上，总裁渡边捷昭致歉称：丰田对近期宣布召回事件很重视，将把这当做一场危机来对待。数月来，丰田召回了数十万辆汽车。其中一批涉及在日本销售的Hilux Surf，这款车据称转向系统存在问题。警方说，该车转向系统存在问题有可能是导致一起致使5

　　人受伤的汽车迎面相撞事故的原因。日本国土交通省认为，丰田公司并没有充分公开公司内部的汽车故障信息，对于存在缺陷的汽车召回迟缓。另外，丰田公司2004年10月在召回问题车辆时，对国土交通省漏报5起故障。为此，国土交通省敦促丰田公司改善其企业管理工作，特别是对缺陷车辆的召回处理制度进行整改。与其他所有汽车巨头相比，丰田的盈利水平更高，销量和市场占有率增长速度也更快。分析人士担心，丰田因急于将新车型投放市场和实现更快增长，可能会牺牲它最引以为豪的质量。渡边捷昭在当日的发布会上还明确表示，丰田不会卷入通用汽车（GM）与雷诺、日产三方有关结盟的谈判。他并强调，丰田欢迎其他汽车制造商与其在更多领域开展合作。

出处：香港商报