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奥迪概念车Roadjet 有3种驾驶模式供选择
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2006年03月11日 11:16 作者:
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  最新的奥迪概念车名为Roadjet——路上火箭,预示着它的非凡动力和先进装备。在外形上,Roadjet依然保持家族通用的前脸,拥有大面积的盾形散热格栅和细长形状的LED头灯,两个大进气口分布在散热格栅的两侧,醒目异常。尾部明显的掀背造型告诉人们它的与众不同,轮眉向侧面微微隆起,轮辐遒劲有力,动静之间都能感受到这款奥迪概念车的运动特征。

  奥迪Roadjet全长4 656 mm,宽1 834 mm,其高度为1 537 mm,轴距2 824 mm,反映到车内则是极为宽敞的空间,车内采用了更高的座位,更多的储物和乘坐空间。大面积的挡风车窗使得车内拥有开放的视野效果,配合类似SUV的高座椅,使驾乘者感受到完全开阔的驾驶享受。

  奥迪Roadjet采用发动机纵置,3.2 L的FSI V6发动机由于固定的进气歧管和创新的奥迪系统阀门控制,能输出224 kW的功率和332 N·m的扭矩。如果要特别说明这款概念车的特点的话,它是奥迪公司采用运动型直接换挡变速器(DSG)。在这款概念车上,奥迪公司还装备了一套令人惊喜的“奥迪驾驶选择”系统,有了该系统,对Roadjet的操控变得更加易如反掌了。该系统允许驾驶员通过一个简单的按钮预先选择一些独立的汽车特性。其中包括三种模式:“舒适型”、“动力型”和“运动型”,每种模式由系统定制不同的转向、变速反应和发动机特性,一旦设定好,车辆则按照预定的模式控制各项工作。此外,Roadjet采用了汽车对汽车通信的新系统,这套电子通讯系统的基础是行驶车辆之间的数据交换系统和WLAN网。它能够处理关于运输流量的数据,避免交通堵塞,在将来还可以与固定网络形成连接,预先对固定服务商发出指令,使他们在你准备就餐前预留车位提供了可能。

  

出处:汽车与驾驶维修

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