1~5月，我国汽车累计产销372.04万辆和364.62万辆，同比增长2..32%和22.03%。其中，乘用车产销261.77万辆和257.27万辆，同比增长20.11%和21.09%；商用车产销110.27万辆和107.35万辆，同比增长24.30%和24.36%。

　　5月，汽车产销环比呈现一定下降，其中商用车产销降幅略高于乘用车。汽车产销71.02万辆和71.36万辆，环比下降12.88%和11.76%，同比增长21.76%和25.29%。其中，乘用车产销49.27万辆和48.85万辆，环比下降9.54%和10.50%，同比增长18.47%和23.40%；商用车产销21.75万辆和22.51万辆，环比下降19.61%和14.37%，同比增长29.94%和2..61%。

　　轿车累计销量已近200万辆

　　1~5月，乘用车各品种产销同比均呈现稳定增长。其中，轿车和SUV产销增幅均超过20%；从产销增长贡献度来看，轿车依然最大，分别达到88.53%和86.72%。其中，轿车分别产销1950597辆和1902485辆；MPV分别产销94197辆和89640辆；SUV分别产销126439辆和128243辆；交叉型乘用车分别产销446426辆和452282辆。

　　5月，乘用车各品种产销环比均呈现一定下降。其中，MPV降幅较为明显，分别达到11.85%和22.38%。乘用车各品种产销同比继续保持稳定增长，其中SUV增幅最为显著，分别达到36.88%和66.95%。从乘用车各品种产销率来看，SUV达到99.99%；MPV略低，为94.67%。

　　商用车中货车贡献度最高

　　1~5月，商用车各品种产销同比继续保持明显增长。其中，半挂牵引车增幅仍最为显著，分别达到1.6倍和1.3倍。从各品种产销增长贡献度来看，货车贡献度最高，产销分别达到45.06%和46.35%；半挂牵引车和货车底盘产销增长贡献度也分别超过20%。

　　1~5月，客车产销分别为93494辆和94109辆；货车产销分别为674099辆和664477辆；半挂牵引车分别产销81157辆和78236辆；客车底盘分别产销41193辆和41321辆；货车底盘分别产销212787辆和195372辆。

　　5月，商用车各品种产销环比均呈现不同下降，其中客车、货车和客车底盘产销环比降幅均超过10%；除客车底盘同比增幅略低外，其他品种同比均呈较快增长，其中半挂牵引车增幅依然迅猛；此外，从商用车各品种产销率来看，除客车略低外，其他品种产销率均超过100%。

　　上汽累计产销仍居第一

　　1~5月，销量排名前10位的企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、华晨和吉利。与去年同期相比，这10家企业均呈现不同增长，其中广汽和华晨增幅仍然比较显著。这10家企业共销售汽车302.02万辆，占汽车销售总量的82.83%。

　　1~5月，乘用车销量排名前10位企业依次为：上汽通用五菱（不含微卡产品）、上海通用、上海大众、一汽-大众、奇瑞、长安有限、广州本田、东风日产、北京现代和一汽丰田。这10家企业共销售乘用车148.59万辆，占乘用车销售总量的57.76%。

　　1~5月，商用车销量排名前10位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯、中国重汽、长安、江铃、南汽和陕汽。这10家企业共销售商用车72.43万辆，占商用车销售总量的67.47%。

　　5月，销量排名前10位的汽车生产企业依次为：一汽、上汽、东风、长安、北汽、奇瑞、广汽、华晨、哈飞和吉利。与4月相比，除奇瑞呈快速增长外，其他企业均呈现不同程度下降。这10家企业共销售汽车58.26万辆，占汽车销售总量的81.64%。

　　5月，乘用车销量排名前10位企业依次为：一汽-大众、奇瑞、上汽通用五菱、上海大众、上海通用、长安有限、东风日产、广州本田、吉利和北京现代。这10家企业共销售乘用车27.90万辆，占乘用车销售总量的57.11%。

　　5月，商用车销量排名前10位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯、中国重汽、江铃、长安、陕汽和长城。这10家企业共销售商用车15.09万辆，占商用车销售总量的67.03%。

出处：中国工业报