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奥迪在中国不只是官车
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2006年11月12日 10:07 作者:钱婵娟
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  奥迪,一个已进入中国市场15年的豪华车品牌,谈起它,人们想到的总是它那等同于“官车”的A6轿车,奥迪因此几乎成了公务车的代名词。

  奥迪正在试图改变人们的这一印象。昨天,奥迪以惟一指定汽车赞助商身份,首次出现在2006中国风尚大典上。上任一年的奥迪销售事业部总经理安世豪坦言,奥迪在中国成立销售事业部,初衷正是丰富奥迪的品牌内涵。“奥迪A8进入中国市场不久销量就取得了大幅增长;Q7进入中国市场才3个月已成为国内8缸SUV中的销售冠军;我们马上就要在北京车展上展出最新款的奥迪TT跑车……”被誉为平民强人的安世豪很高兴。在“博士”们统治的德国车企中,仅接受过中等教育和初级工商管理培训的安世豪更像一个异类。“108%的增长是个奇迹”

  东方早报:此次赞助风尚大典是出于什么样的考虑?

  安世豪:以前奥迪确实给人公务车的形象,但尊贵、进取和动感一直是奥迪真正的品牌价值和内涵,一如风尚大典倡导追求成功、引领潮流并富有社会责任感的理念。

  东方早报:您今年上半年带领奥迪在中国取得了销量增长108%的好成绩?安世豪:108%的增长是个奇迹。

  “我们最棒的人给了你”

  东方早报:去年您上任时,奥迪全球董事会主席文德恩对一汽总经理竺延风说,“我把我们最棒的人给了你。”这是不是意味着奥迪对中国的重视?

  安世豪:奥迪对中国市场很看重,我想无论谁来工作,目标都是一致的。

  东方早报:奥迪销售事业部成立后有哪些大的变化?

  安世豪:事业部成立后,我们对经销商网络的区域进行了重新划分,将经销商划为五个区,每个区都具有销售、市场、公关、售后等各种独立的功能。对客户来说,我们奥迪的进口车和国产实行了并网销售,客户到一个经销商处就可以买到进口车或国产车。

  东方早报:奥迪会专为中国消费者设计新车吗?

  安世豪:我们强调同一星球、同一品质、同一服务,只有全球化战略才会使品牌走得更远。我们现在设计新车,设计团队除了去美国还会到中国来采风,与经销商和消费者进行面对面的交流,在设计时考虑中国消费者的需求。

出处:东方早报

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