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北京现代“诚信门”论战升级:英麟文章续二
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2006年10月11日 10:57 作者:英麟
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  【编者按】在十一黄金周内,华夏汽车网连载了刘君迈和端木两位作者撰写的《消费者权益岂容漠视?—与英麟先生商榷》和《维权车主惹你了?与英麟君商榷“车托门”》两篇文章,针对作者英麟上月发表的《合资品牌招谁了?——与君迈君商榷“文章门”》,在不同角度进行了论战,在社会上引起很大的反响。今日上午,编者又收到英麟的又一篇反驳文章,现全文进行刊发。一场针对北京现代“诚信门”的口水之战,正在升级。

使苏秦计 合纵商榷始出笼

效张仪法 连横百人初试弓

——对与英麟先生和另君商榷复(续二)

  黄金周中看到了君迈君与另君很文化的两篇文章,此应称为是“商榷的商榷”,比较贴切些吧!

  首先,对二位前后分次认真回应商榷事表示欢迎!让人预先料定君迈君诸文章,特别是针对本人专撰的《消费者权益岂容漠视?与英麟先生商榷》一文发表后,肯定会引来多人、多次、多批的跟进。刘君迈君使用战国时苏秦张仪的合纵连横技法,终于地奏效,终于地有人与之呼应,终于地开始了试弓习箭,终于地矢发老夫接招!细品二位文章虽剑拔弩张,但却力求说理,求真做学问,不禁又令人开始佩服起来。大家看:拿着文明礼貌,操着文化风范,学着文人风采,练着文辞功力,做着你呼我应之举,是何等的令人欢愉?!

  但舀去浮华的文风之横,文采之样,文理之文,文雅之举,除去力透纸背的文字劲道之狠,让我看到了隐于期间,藏露破绽的文野粗糙和虚弱底气,少了应有的内容,少了应有的精美,平添了些许文过饰非载加,带有明显另择命题的偏离,带有以气制静的浮躁和谁都能读懂的那种避重就轻的视线转移之嫌。更带有依苏秦、张仪,使合纵连横,召唤再多人投笔合战“老枪”之盼!

  一、 与作者君迈谈,弄清论点,方向不能偏

  1、本人上文主题,是针对君迈《从北京现代质量门看合资品牌态度》一文而发表的个人看法。君一味地将北京现代厂家,变相引申到广义地合资(企业)品牌,又在诉主案件未审理前,抛出了目的性极强的煽动性一边倒文章。使许多诉主为此慷慨激昂,从联合提供全体诉主名单到“发言人”参加另类商榷看,一是君迈君达到了关注“雅绅特”风波人齐力上网点击华夏汽车网第一目的,二是君迈君由此等文章得到赞同性呼应,初步形成了心、声、言、行的相照不宣。其实本人在上文中,已明确预见和揭开了君迈“文章门”的隐性、显性目的和手法。没想到仅事隔数日,就发生了“车主”“发言人”射将而来的试弓羽翎短箭,可谓是二君配合默契,引而共发!我不习武,只是持笔习文,仍以文对武,以理悦人。

  2、此次商榷回应,先是拉开了人数对比悬殊的排兵布阵法。君迈君点齐第一批百名诉主,公开亮相,加上他自己和追赶上来的另个商榷人,兵力合计截止到目前为102人。而本方仍是独挑一人,形成个102:1的商榷文说武讲的悬殊力量格局。不是在告诉我,你们人多吧!不会再开列200、300、400,或更多的诉主名单来共同商榷我吧!?其实商榷问题,不用此举。不要先吓一下对方,再去说什么。

  3、要弄清论点、保持方向不能偏的商榷原则。在《新华字典》中,商榷的意思是商量、商讨。而本人上文发表的文章为《合资品牌招谁了?与君迈君商榷“文章门”》,中心内容始终没有离开要商榷的:①广义上的全部合资(企业)品牌,是我国改革开放丰硕成果之一,在利益一致、目的各异的中外合资行为,在一定意义上已经达到了“双赢”,它给中国的汽车生产制造、销售乃至于消费者们带来的是利大于弊的事实;个别厂家及其产品曾发生过质量及销售服务方面的问题,但不能抹杀中外合资和针对所有的合资(企业)品牌。基于此,本人发出了第一篇围绕合资品牌并没有招谁为主题的、为君迈君进行商榷的文章。动机和效果,当然是友善友好的切磋观点,相互促进,没有丝毫的指责、谩骂、攻击的言语。目的是言语与交流,个案与全体应该明确区别开来,不能混淆而谈。

  ②北京现代厂家“雅绅特风波”,系由韩方经理“卢仔”口吐莲花起,到后来出现了“降价门”、“质量门”的车主投诉。经济索赔是一个告诉主张形式,而消费者们讲的是“卢仔”诚信说法中的言行分割,含有道德伦理、法律、社会、人文等多学科内容。诉讼和支持诉讼是中国人民法制意识提高的表现,也是公民的合法权益。谁都不容漠视!君迈君第二篇文章中使用了《消费者权益岂容漠视?》的设问,是针对商榷人,未免偏激了!说到此,应该给此标题做个重大修正。消费者权益说法不准确,应该是消费者合法权益。应强调规范用语,不能漠视法制基本常识。

  4、“三座大山”论,既无根据,又显强加于人。振臂一呼中,有拉派扯旗,想打倒谁之嫌?!谁不知道中国人民是在推翻了“三座大山”之后,才建立的人民共和国,而后走上了幸福康庄大道。按君迈意,在“雅”风波中,因为指出了君个别当作整体思维混乱,就成了压在“雅主”头上的“三座大山”的话,也太离谱了吧!一篇商榷文,引出“三座大山”说法,太具想象力了吧?!是否应该将本人也予以推翻?!

  5、关于合纵连横计谋,君迈君的使用和效仿

  中国历史上的齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦对立于战国时代,在一致对秦中出现了苏秦和张仪两个人物。苏秦主张六国联合抗秦,而张仪却提出联合屈秦,诸国去攻打另个不降之国。苏秦计称为合纵,张仪谋称为连横。其源于六国地联南北,占纵向方位,联合抗秦行动,为合纵;秦地偏西,六国居东,占横向方位,为连横。因而有了历史典故中的合纵连横。而君迈君显居网站发召打合资(企业)品牌,另加打北京现代的合纵,是在重复苏秦计,而后联合“雅主”(不一定全体雅主从心里百分百与“工作组”意见一致)同心“打现”。用的是张仪谋。这样一个合纵连横“打现”,和推翻“三座大山”的使命,在其效仿苏秦张仪计谋中,将要实现。

  对涌现出来的不同意见,在运用商榷中,仍使用了合纵连横,抬出了“百人初试弓”波澜场景。其目的一是“打现”(向现代厂索经济赔偿诉讼),一是“抗英”(商榷第一人英麟)。好在“华夏汽车网”在发表本人文章时,相当谨慎地加个编者按。意在说法,对事物的看法存在着不同观点、认识,都可以以言者无罪,闻者足戒方法,展开讨论,予以商榷。但却没有强调商榷的原则和态度,使偏离商榷主题文章一边倒的翎箭张弓得以小试身手,开始了“箭”拔弩张的预热演习。不太好!

  6、回到主题《合资品牌招谁了?》,不能转移商榷中心思想,我们的汽车工业,仍不是十分强大。我们的汽车产品,仍处于发展阶段。我们仍然需要合资品牌,这是个相当现实的问题。应该肯定合资品牌企业、厂家给中国汽车工业发展带来的“利”,不能钻进具体问题的“弊”中,全盘否定合资与品牌。对个案、个事进行具体分析,帮助车主——消费者,维护自己的合法权益,不但是媒体工作者的责任,而且也是有良知的国人应尽的义务。商榷宏观论题,发表不同观点,不是对消费者(合法)权益的漠视,反而有利于消费者在维护合法维权中做好参考意见。(未完待续)

  【背景新闻】

  维权车主惹你了?与英麟君商榷“车托门”

  消费者权益岂容漠视? 与英麟先生商榷

  合资品牌招谁了? 与君迈君商榷“文章门”

  北京现代为什么敢于“欺负”中国消费者?

  从北京现代“质量门”看合资品牌的态度

  北京现代风波再起 雅绅特身陷“泥潭”

出处:华夏汽车网

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