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消费理性化 低油耗高性价比车型热销
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2006年08月14日 08:32 作者:综合报道
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  今年以来,江门市共有几十款新车上市,但江门消费者购车大多选择小排量的汽车。5月24日,国家发改委再度发布油价上涨的通告,将汽油、柴油和航空煤油价格每吨提高500元,幅度达到历史之最。

  再次在高位游走的油价,触动汽车业最敏感的末梢神经——汽车油耗。面对油价的一次又一次的上调,养车问题日益受到有车一族的关注,而待购车族对汽车油耗也是越来越关心,甚至不少消费者在选购车型上发生了改变,相当一部分人已转向低油耗车型。

  汽车消费心理发生变化

  8月9日,记者前往江沙路江门恒志销售公司采访,该公司销售经理戴桂泉告诉记者,自从今年以来,江门市的消费者心理发生了明显的变化。“一进来,就问那款车的油耗最低,那款车的性价比最好。”在该店,一名姓张的消费者正在选车,张先生是一名业务员,他说,夏天到了,阳光太猛烈,开摩托车受不了,他希望购买一辆比较省油的车。

  “像张先生这种消费者代表了目前江门大部分市民的购车心理。”戴桂泉介绍,现在93号汽车每升的价格上升至5元,而且以后还可能上升,面对油价上升,消费者当然最为关心的是汽车的油耗了。

  选购家用车重在性价比

  面对油价节节攀升,一些节能型汽车纷纷上市。

  江门市一位刚买了长安铃木雨燕的购车者则表示,“我选择了一款1.3升手动挡的雨燕。原因是不断上涨的油价触动了我,使我改变了原来的购车计划。雨燕的价格只有7.88万元,配置却很丰富,外观漂亮时尚。更重要的是,雨燕油耗低,经济性突出,在两厢家轿中性价比是非常高的。” 不难看出,购车者已经越来越理性。

  业内人士指出,产品的竞争,实际上是产品整条价值链的整体竞争。也就是说,综合“性价比”较高的车型将会最终获得市场的青睐。

  低油耗汽车最好卖

  据介绍,随着油价一再上涨,越来越多人不得不在选车时睁大眼睛、在用车时精打细算,当待购车族看中一款心仪的车时,他们想到的第一个问题就是:这车省油吗?据介绍,油耗之所以如此受人们的关注,其实道理很简单——油耗费用是伴随着整个用车过程不断增加和累积的,是用车成本中最大也是最重要的部分,也就为在购车后漫长的用车过程中节省不少费用。

  记者了解到,目前江门市低油耗性价比高的汽车最好卖,据广州本田汽车江门特约销售服务店销售经理雷佩华介绍,自从2004年以来,该店推出相对低油耗的飞度、思迪二厢及三厢车,至今在江门的销售量达1500辆,在江门地区同一品牌销售量达到第一位。而今年以来,该车型的销售量更是突飞猛进,8月份短短几天的时间已卖岀20多辆。据介绍,这种车型特别受到上班族、工薪阶层、白领一族的欢迎。

  据介绍,目前普遍消费者都关注性价比较高的汽车,为此,一些厂家针对市场的需要,适时推出这类汽车,并加大宣传力度,取得了很好的效果。如昌河铃木推出的“利亚纳”。据了解,该款5座小汽车最大的卖点为省油、性价比较高,每百公里耗油量为5升,另外,该款汽车的售价从8万多元至10万多元,而发动机及波箱均为原装进口,是第一款在10万元上下配备原装进口发动机的汽车。

  该车从今年3月份开始上市,上市时在江门市场供不应求,出现了排队等货的现象。据悉,从上市至今,该车在江门市场销售量近300辆。

  专家说法:

  车辆省油与否因素多

  有业内人士认为,一部车省油不省油,涉及的因素非常多——车辆省油与轮胎宽度、自重大小等客观因素、驾驶技术等人为因素相关,如中国最热门的中级车双雄——东风日产TIIDA颐达和骐达,凭借着先进的发动机技术,其节油性能处在中级车的榜首位置。

  据悉,TIIDA配备的新款HR16DE发动机,采用了航空轻量铝合金制造技术,重量大幅减轻,其汽缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺,极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦,降低热能输出的损耗,提高了燃油利用率和功率输出,同时TIIDA还采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术。正是由于TIIDA拥有先进的发动机技术,成就了它在节油方面的优异表现,从而也受到消费者的青睐。

  业内人士分析,油价上涨则会促使一些消费者改变以往消费习惯,接受燃油经济性高的车。专家建议,在选择车辆时,只有那些拥有先进发动机技术的汽车,才能在实际的应用中真正实现省油,同时,消费者在选择和评价车型的时候,要多方位地去研究和比较,在平时要注意养成良好的驾驶习惯,这样才能更好地减少用车成本。

  

出处:广州日报

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