据中国汽车工业协会最新数字显示：自1998年以来，长城皮卡已连续8年保持了销量和市场占有率第一，今年上半年，仍以超出第二名近一倍的销量遥遥领先，为24955辆。该车型畅销的主要原因是应对油价上涨，长城推出了技术领先的多品种柴油皮卡；其次是该公司大力开拓国际市场，长城是中国汽车出口数量和创汇金额最多的企业，而出口的车型当中，以皮卡系列为主。

　　今年上半年SUV累计销量109173辆，其中自主品牌长城汽车以1.8万辆名列榜首，占SUV市场的16.6%，至此，长城汽车已连续三年半保持了SUV销量冠军。另在SUV单品牌销量排行中，依次是CR-V、途胜、哈弗CUV、猎豹、瑞虎。

　　市场分析人士认为，在整体大环境对SUV不利的情况下，几家强势品牌保持了持续增长，得益于产品的不断完善。

　　长城汽车夺冠，哈弗CUV功不可没。今年，它始终在自主品牌中保持着月销量冠军，叫好又叫座。另外，赛弗自上市以来，已历经了4年市场考验，今年推出的赛弗·F1在原车型的基础上经过了11项改进，使老品牌焕发了新生机，长城下半年还将推出哈弗自动档和柴油机哈弗。

出处：证券时报