前一段时间，我省各地市的90＃汽油曾普遍出现紧缺。虽然这一状况目前在多数地市已得到缓解，但在张家口、承德两市，90＃汽油仍然常常断档。面对司机的抱怨，中石油和中石化两家公司在张家口分公司的负责人近日又声称，预计半年后90＃汽油可能将退出张家口市场。　　

　　张家口方面的说法有没有普遍性呢？90＃汽油真的要走向终结了吗？

　　张家口公司负责人：90＃汽油预计半年后退市

　　近几天，由于张家口市的90＃汽油供应紧张，开夏利出租车的程师傅有时不得不改加93＃汽油。无形中成本增加了，出租车司机们还是有些怨言。

　　据了解，从去年开始，张家口市和承德市就开始出现90＃汽油供应不足的情况。据中石油张家口分公司有关负责人介绍说，“现在公司只能买到很少的90＃汽油，由于其利润较低，目前炼油厂很少生产这种汽油。”今年6月份，张家口市90＃汽油的实际供应量还不到需求量的1／4；7月份计划需求2000吨，估计这个数还是拿不到。

　　面对一时难以解决的紧缺情况，中石油、中石化两大油企在张家口的负责人分析后一致认为，目前90＃汽油供应紧缺只是一个过程；从长远来看，90＃汽油肯定将被93＃汽油逐步淘汰，最终会停止销售，这是大势所趋，就像当年的70＃汽油退市一样。按照他们的说法，预计在半年之后，张家口市的90＃汽油就将彻底退出市场。

　　省公司说法：目前肯定还不会退出市场

　　据中石化河北分公司有关人员介绍，张家口的90＃汽油出现紧缺，除了炼油厂产量减少这个普遍存在的原因外，其地理位置偏远、运输困难也是原因之一，承德也存在类似情况。我省其他地市前段时间也曾出现过90＃汽油紧缺的情况，但目前已经缓解，并基本达到供需持平。

　　据其介绍，受资源紧张、原油成本高等因素影响，目前炼油厂都不愿生产90＃汽油。

　　省公司人士分析称，随着各种技术的进步，低标号汽油逐步淡出市场是客观存在的。“但是，90＃汽油目前肯定还不会退出市场，毕竟现在90＃汽油仍然有市场需求，至于以后是否退市也是由国家来决定的，而不是由哪个公司说了算。”

　　用户的选择 93＃汽油环保还省车

　　汽车使用什么标号的汽油，是由汽车发动机的压缩比决定的。现在生产的汽车越来越好，不再适合使用低标号的汽油。目前90＃汽油的主要消费群是出租车、摩托车，以及一些即将淘汰的旧式车辆，需求前景很不乐观。另外，虽然有1.6排气量以下的车可以使用90＃汽油的说法，但是这些车辆改用93＃汽油可以减少发动机内的积炭，减少尾气排放污染，对自己对环境都有好处。

　　优胜劣汰是市场的自然法则，目前，我省93＃汽油的销售量已是90＃汽油的3倍，且这种差距还有加大的趋势。

出处：燕赵晚报