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开POLO好还是毕加索好 何为车主选车风向标
2005年04月13日 11:01 出处:新京报 作者:

  6年前我和男朋友一起考了驾照,经过数年努力攒钱,去年初,我们终于有了一辆属于自己的车—三厢POLO。其实,买这辆车是在网上看到POLO车型后,一天之内我俩临时做的决定,当时大多数人买POLO都选两厢,男朋友却希望自己的车能有个足够大的后备箱,并用充分的理由说服了我。

  自从有了车,我们的生活节奏变快了,男朋友也变得浪漫了,闲暇的时候,他便载着我去郊游野炊,POLO车在高速行驶的时候稳定性非常好,车内噪音也很小,关键是超级省油,我们一路狂飙好不惬意。不过时间长了,新鲜感过去了,烦恼也随之而来,先是esp灯老是无缘无故地亮着,紧接着在4S店做第三次保养,就花了1000多元钱。而且听说POLO的配件很贵,这不由得让我多了层担心,开车总是小心翼翼,生怕它出点问题。

  而朋友的烦恼比我还多,他时常抱怨车的空间太小,开着憋屈,后备箱太窄不好看,后悔当初怎么没买毕加索。这样抱怨着,我们的小POLO也就开到了今年。

  熬过了漫漫冬日,春天终于到来。当我们刚从满腹不平到渐渐爱上POLO的时候,一个电话又打破了宁静。打电话的是我的同学小张,他告诉我他帮我们找到了POLO的买主,并且那人两天之内就要开走。这时,我才想到在我抱怨的那段时期曾广发卖车宣言的帖子,让同学、朋友们都来帮我想招。一句戏言,结果成真了。对方一开口给出了8万5的价格,这样一个价格并不算低,但仔细想想,11万的车开了一年便当二手卖掉,加上当时的上牌保险费,足足损失了6万多元,这么做的人只有两种,一种是脑子进水了,另一种就是有钱烧包。

  眼看着限定的日期临近,朋友有些按捺不住了,他问我,如果拿这些钱,贷款买个二手毕加索如何?这句话一出口,我的头脑也开始发热了,像三岁孩子似的,二话没说便答应了。当天,我们便跑了北京两个最大的二手车交易市场。南北交易市场较新二手车很多,但毕加索并不多,总共就两辆,当车商领着我们去看车时,朋友马上要求试驾,“不错不错,够宽敞”。我虽然没有试,不过从他的表情看,感觉一定很好。

  尽管车商一再向我们推荐,但当天我们还是没有下决心买那辆车。等到第二天,车商告诉我们,两辆车都被买走了。朋友又后悔了,不过我倒松了口气,这就像上天的安排,注定我们还是要开POLO了。这次经历反倒让我实际了许多。其实直到现在,我都是个车盲,与其这样,还不如开适合自己的小车,反而自得其乐。

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