【华夏汽车网报道】北京奔驰项目获得国家批准并且正式奠基已经五个月了，而且奔驰中国区总部也正逐步从香港迁移到北京，但由于北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车公司至今还没有正式成立，仍然处在政府的审批阶段，所以让国产奔驰轿车的正式生产日期和上市日期有了众多方面的猜测，随着一些新政策的出台，价格也是国产奔驰令人关注的焦点，并且围绕着新公司产品的选择，业内也有了众多的版本。

　　国产奔驰下线日期待定

　　作为宝马、凯迪拉克之后第三个进入国产化序列的国际豪华轿车品牌，北京奔驰可谓万众瞩目。去年10月，就有媒体报道为了庆祝国庆55周年，北京奔驰将会有一些样车正式亮相，但随着时间的推移，这个谣言不攻自破，随之而来的就更是漫长的等待以及无尽的猜测。

　　3月初，记者来到了位于北京亦庄开发区南部新区的“北京奔驰项目”新工厂，包含了三个简易厂房和一个现代化办公楼的基本框架结构已经初具规模。新的北京奔驰项目主体工程预计2005年7月26日竣工。新厂房将包括车身车间、车辆总装区、部件装配区、工程技术区和行政管理区。

　　由目前掌握的时间表看，如果整个工厂的建设要到7月底才能正式竣工的话，生产设备的引进，调试以及诸多的问题将会立即浮出水面，即使以最快的速度组织KD生产，恐怕也很难在风传的8月之前见到北京奔驰的真面目。

　　第一批奔驰的价格

　　价格一直是汽车业内对奔驰轿车国产化后关注的重点，在国产奔驰获得国家批准之际，相关人士就表示国产奔驰的价格将非常具有竞争力。

　　以目前国产的奔驰全球的竞争对手宝马来看，国产宝马318的价格现在保持在35万元，而国产宝马325的价格是40万左右，高一等级的宝马520、525和530的价格也保持在50万至60万之间，而进口宝马318和325的价格分别比国产的高了15万左右。

　　以这样的算法看，奔驰在北京生产的将是E级和C级两种轿车，车型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的进口车价格奔驰C200为49万，E200的价格为57万，而E240的价格在63万左右。国产后，可能的价格区间(如果高档轿车市场不发生大的价格波动)为C200的价格为35万左右，E200的价格为42万左右，而E240的价格在48万左右。这个价格将会与国产宝马目前的价格极其相近。

　　北京吉普新的产品

　　“不排除中高级轿车甚至克莱斯勒集团的道奇品牌若干SUV、MPV实现国产，以填补奔驰高端定位以下的细分市场需求。”这是南方某报纸转引北京吉普高层的话，由此可见，北京吉普已经把目标锁定在了戴·克旗下的众多产品上。

　　此前，业内普遍认为吉普公司需要借助戴·克的力量，把克莱斯勒的SUV等车型引入中国国产，以弥补三菱品牌有可能移出北京吉普的危机。但记者从北京吉普公司得到的消息显示，三菱的欧蓝德和帕杰罗等车型还将继续在北京吉普生产。此外，由于合资公司的名称将可能是“北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车公司”，这就意味着戴·克旗下的产品都有可能进入国产序列。所以，克莱斯勒的交叉火力、300C等车型一旦时机成熟，市场需要，完全有可能拿到中国生产。