【华夏汽车网报道】今年以来，我国的油价已经上涨了3次，累计起来每升增长已有1元多，有车族油费支出已增加了1/3。汽车的节油性和油价已逐渐成为左右人们选择车型的重要因素，大众P0L0、通用五菱SPARK、本田飞度、菲亚特派力奥等小排量、低油耗车受到市场欢迎便是很好的证明。近来众多汽车厂商组织了不少形式各异、内容相近的节油大赛，但从某种意义上来说，节油竞赛只是一个宣传手段，有说服力的油耗指数应该是日常油耗。

　　但日常油耗是一个不好统计的数字，同一辆车有人说省油，有人可能反而会说很废油。比如说菲亚特·派力奥1.3，同样是市内路况下，有的用户百公里不到6升油，而有的用户就要用8升油左右。其实通过一些指数，日常油耗还是有迹可寻的。

　　1.厂家数据。将每个车速段的耗油量用线连起来，最凹点就是耗油量最低的车速段。这个车速被称为经济车速，厂家以此车速作为耗油量参考值。虽然仅是参考值，但仍然是衡量油耗的最主要指标。

　　2.整车重量。降低100公斤的车重比采用先进节油技术管用得多。这是日系车省油的普遍做法，比如飞度两厢比POLO两厢就轻了100kg。但这种做法的主要途径是削薄钢板厚度，还可能降低安全性能(还有成本！)考虑油耗，绝对要考虑到车重，但关系到安全，孰轻孰重自己衡量吧。

　　3.发动机压缩比。发动机是最受消费者关注的省油指标。通常，压缩比越大，发动机就越省油。飞度1.3的压缩比是10.4：1，POLO1.4L是10.5：1，派力奥1.3L为10.6：1，都是同级车中指标优秀的一族。

　　4.变速箱效率。变速箱的档位越密集就越省油，而一般来说自动档比手动档油耗要高10%以上。CVT无级变速器是自动变速箱中的佼佼者，国产小型车中只有飞度和菲亚特Speedgear的车型使用了CVT变速箱。此外，高档的国产奥迪A6和A4也在使用。

　　此外，油耗很大程度上还与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。养成良好的驾驶习惯，掌握节油小窍门对于降低油耗至关重要。