首先,要建立专项法规,对汽车维修救援市场的管理实行依法管理,避免出现重复管理和交叉管理。道路运政管理部门应加强宏观调控力度,并制定汽车维修救援组织开业条件和经营规则,切实对其经营资质、经营行为进行监督检查,规范汽车维修救援市场,维护市场秩序,使之得到有序的健康的发展。汽车维修救援网络应制定如网员章程等办法来实现自我约束和自我管理。

　　其次,要在市救援中心内部实现计算机管理(如网员管理、财务管理、数据统计等)的基础上,省级乃至全国汽车维修救援系统应实现联网,不断提高救援信息处理水平。

　　另外,在促进汽车维修救援网络建网资金筹措、区域网之间的连接、从业人员培训、救援装备专业化和现代化配置上、对入网人员的宣传服务上都有许多新的课题需要研究,都需要付出巨大的努力,也需要各级政府大力支持。